2016日内瓦车展实拍:奥迪S4/S4旅行版
网站首页 > 新闻 > 车展报道 > 新车点评 > 2016日内瓦车展实拍:奥迪S4/S4旅行版

奥迪 奥迪S4

车系首页报价图片参数配置经销商评测行情降价优惠

2016日内瓦车展实拍:奥迪S4/S4旅行版

58车原文| 2016-03-01 22:22 查看图集(25张)
2016日内瓦车展实拍:奥迪S4/S4旅行版

△ 内饰部分由于三厢版与旅行版并无太多差异,所以就以三厢版为例着重介绍。S4的内饰与A4设计完全相同,仅仅是融入了一些碳纤维饰板,让内饰更显运动风格,同时座椅与方向盘采用与车身相同颜色的线进行缝制。

2016日内瓦车展实拍:奥迪S4/S4旅行版

△ 奥迪S4的中控台造型与现款相比有了很大变化,运用不同材质的搭配提升质感,平底方向盘也更加凸显运动特性,而S徽标格式不可缺少的标志之一。

2016日内瓦车展实拍:奥迪S4/S4旅行版

△ 不得不提的就是全新S4也使用了全液晶仪表,尺寸为12.3英寸,这个尺寸可比中控台上的显示屏还大,并且只是各种功能信息显示,而两侧为水温与油量表。

2016日内瓦车展实拍:奥迪S4/S4旅行版

△ 仪表台上的中控屏大小仅为8.3英寸,且视线稍微偏向驾驶员一侧,更加有助于观看。

2016日内瓦车展实拍:奥迪S4/S4旅行版

△ 分区空调系统自然是标配,金属与科技感十足的设计符合S4的定为,同时还具备座椅加热功能。

2016日内瓦车展实拍:奥迪S4/S4旅行版

△ 驾驶模式选择、自动启停开关、ESP开关、自动泊车与雷达系统功能集中在空调面板下方,按键较大且标示清楚,操作时不容易误碰。

2016日内瓦车展实拍:奥迪S4/S4旅行版

△ 多媒体控制系统依旧和MMI系统集成在一起,造型虽有创新,但是对于老奥迪车主来说上手应该无难度。

2016日内瓦车展实拍:奥迪S4/S4旅行版

△ 带有S档的8速手自一体变速箱,P档集成在换挡杆上,手刹为电子制式。金属拉丝的面板让中控台质感十足。

2016日内瓦车展实拍:奥迪S4/S4旅行版

△ 内饰方面设计虽与A4如出一辙,但是座椅方面却又一定区别,用料也有一些不同。Nappa真皮制作的运动座椅,配有车身同色的线缝制,两侧护翼能够提供不错的支撑性,并支持多向电动调节。

2016日内瓦车展实拍:奥迪S4/S4旅行版

△ 后排座椅同样具备温度调节以及座椅加热功能,并配有12V供电系统,但并没有提供USB接口实属遗憾。

2016日内瓦车展实拍:奥迪S4/S4旅行版

△ 刚才提到了旅行版的后备箱容易相比三厢版更有所提升,能够达到505升的容积,最大可拓展为1510升。

2016日内瓦车展实拍:奥迪S4/S4旅行版

△ 旅行版车型标配电尾门,对于这种尾门开启角度较大的车型来说非常必要。

2016日内瓦车展实拍:奥迪S4/S4旅行版

△ 最后说说动力方面,S4搭载了全新的3.0TFSI V6涡轮增压发动机,最大功率354马力,峰值扭矩500牛·米,相比老款车型增加21马力和60牛·米。传动方面,与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱,并配备有奥迪quattro四驱系统。官方称,新车0-100km/h加速时间仅为4.7秒。

  总结:奥迪S4/S4旅行版颜值提升,并且性能上更轻更快,配置也更高,竞争力明显增强,特别是旅行版,前阵子炒的热闹非凡的RS6旅行版已经吊足了国人的胃口,也足可见国人对于旅行版车型的需求,如果S4车型能够进口,那么价格如果比现款S6/旅行版有一定幅度降低的话,相信对于多数消费者而言,奥迪S4会成为非常有竞争力的性能车型。

上一页12下一页
提示:支持键盘“← →”翻页
图集 评论本图
关闭
发表评论