增程式电动车新选择 试广汽传祺GA5 PHEV
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广汽传祺 传祺GA5新能源

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增程式电动车新选择 试广汽传祺GA5 PHEV

58车原文| 2016-04-01 07:00

广汽传祺GA5 PHEV内饰

△ 内饰方面的设计和布局还是延续了GA5系列车型,整体设计风格是比较沉稳的,PHEV车型独有的哑光木纹饰板配合米色内饰。但是这样的设计优势是可以符合大多数消费者的审美。 

△ 方向盘的手感有点偏细,我们今天这台精英版是配置相对低的车型,所以并没有多功能方向盘,方向盘上面只有一个切换行车信息的按键。而GA5全系方向盘只能高低调节这个问题在PHEV车型上依旧没有改变。

△ 仪表的样式也中规中矩,但是作为一款插电混动车型,中间的行车电脑信息量实在是太少了,没有续航里程开起来总觉得不是很踏实。 

△ 精英版车型上带有电动折叠后视镜和大灯高度可调功能还是比较厚道的。

△ 而在驱动模式选择方面,这台车上面也只有一个ECO按键,有两种模式可以选择分别是自动和ECO,在ECO模式下电池电量充足的情况下汽油发动机不会启动。

△ 精英版车型其实并没有装备多媒体导航系统,我们今天这台试驾车上的导航系统是4S店后期加装的所以我们不多做评价。双区独立调节的自动空调两款车型都可以提供。

△ 由于动力系统发生了变化,所以换档的样式也发生了改变,现在只有D、N、R三个档位选择,但是我个人觉得如果D档和R档互换一下位置会更加符合现在一般驾驶者的使用习惯。

△ 整体内饰方面的设计其实也有几个小问题,第一个就是钥匙口附近的空间实在是有点小,拿着车钥匙启动车辆时手部空间非常有限。

△ 第二个让我不太舒服的地方是,为了区分高低配置车型的区别,所以低配的精英版车型遮阳板的化妆镜取消了尊享版上面的照明灯,但是模具完全相同,低配车型打开化妆镜看着那个不能亮的灯总觉得怪怪的,其实我觉得没有必要为了区分高低配车型故意减掉些东西。

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