日产新生代TIIDA衡阳静态测评 为年轻而来
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日产 骐达

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日产新生代TIIDA衡阳静态测评 为年轻而来

58车原文| 2016-06-04 13:26

内饰篇:

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△ 内饰的布局造型上与现款并没有很大改变,但很多细节还是有所提升的。例如中控上增加了浅色的缝线来提高内饰的精致度。方向盘上的多功能按键比较丰富和实用,中控上的空调出风口增加了镀铬装饰条包围,看起来更加精致美观。 

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△ 内饰采用了欧版Pulsar的风格,整体依旧是简洁大方的设计,相比外观来说要低调了不少。

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△ 中控台采用了大量的软质材料,在配合模拟真皮缝线,能有效提升车内整体的质感,相比老款来说豪华了不少。 

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△ 方向盘还是现款车型的设计,真皮包裹的手感也非常出色。左侧的多功能按键能切换歌曲、调节音量和行车电脑的各种信息,右侧的则是接听电话按键。

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△ 仪表盘为传统的指针样式,中央的彩色液晶行车电脑要比现款车型的逼格高了不少,提升了整体的科技质感,平均油耗、平均时速这些基本信息在这都能找到。

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△ 中控屏幕是一块7英寸的液晶屏幕,除了常用的蓝牙、导航、音乐等功能,还添加了ECO DRIVE驾驶助手以及智能手机互联系统。

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△ 从新骐达9.99-13.49万的售价上来看,配备双温区自动恒温空调,也真的算是一项非常厚道的配置了。 

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△ 前排两档可调的座椅加热,对于北方车主来说真是一项非常贴心实用的功能。 

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△ 电子稳定系统、智能起停功能以及ECO驾驶模式,都大大提升了新骐达日常代步时的可靠性以及燃油经济性。 

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△ 车窗控制按键还是原来的风格,只有驾驶座带有一键升降,这也真是日系车一个奇怪的“传统”了。

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△ 无钥匙启动开关被移动到了档杆前方,使车内的整体感更协调了一些

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