有业内人士表示，吉利此举一方面是为了去除效益价值低的产业，另一方面是为了提升品牌面貌，更好地发展公司本身的电动汽车产业，保证“蓝色吉利行动”计划按时实现。
而“蓝色吉利行动”的新能源战略政策是在2015年广州车展前夕发布。而帝豪EV车型已上市，在2018年还将推出48V微混新能源产品。这样的做法是不是表明了吉利在2015年之间就想独立做新能源汽车战略想法。我想各位消费者也看出了端倪，吉利为什么要抛售知豆股份。
2016年6月23号，吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧在北京举行的帝豪EV外事礼宾用车交付仪式上表明了吉利从知豆撤股的真正原因是“在未来的新能源规划中，我们将全力打造吉利品牌的产品，根据吉利的规划， 至2020年新能源车销量将占到吉利整体销量的90%以上。”
知豆通过与传统车企的合之后，获得了巨大的整车生产经验，同时，有知豆的内部人士向《证券日报》记者表示，下一个接手知豆的很有可能是一家国企背景的上市企业。这样的结果对于鲍文光而言，可以将知豆长期稳定的发展下去，并且得到雄厚资金研发更多的新产品。
总结：知豆与众泰的“头婚”没有善始善终，反而成就知豆“改嫁”吉利，但双方仅牵手一年半后迅速“闪离”，在它们携手的时间里都得到了不错的经济利益，不过，吉利为了日后发展单方面提出“离婚”。虽然，知豆是被动接受，但是也从中的得到了好处。我们可以说，“闪婚”以后双方的前途更加光明。
