7月2日，东风悦达起亚在线上召开了一场以“CHINA FIRST”为主题的ALL NEW K5凯酷产品技术发布会。作为东风悦达起亚的战略新旗舰产品，ALL NEW K5凯酷集合了现代·起亚集团的核心先进技术。全球首创第四代CVVD技术，以及第三代i-GMP平台都是首次在ALL NEW K5凯酷上使用。
立足中国，新技术新旗舰满足Z世代需求
“China First”，立足中国，是现代起亚集团三大核心品牌方向之一。而ALL NEW K5凯酷是起亚第一次在中国同步推出的搭载全球最先进技术的车型，让中国用户优先享受到最新的车型与技术。
第四代CVVD技术发动机-完美兼顾动力与经济性
对于发动机来说，强劲动力输出与燃油经济性一直是不可兼顾的两个设计目标。而作为现代起亚的最新研发成果，ALL NEW K5凯酷所搭载的世界首创的第四代CVVD技术，终于在技术上实现了动力性能与燃油经济性的兼顾。
CVVD技术，即“连续可变气门持续期”技术。该技术可根据定速、加速等不同行驶条件，合理控制气门开启持续时间。发动机的压缩比可以在4:1—10.5:1这个工作区间内无缝的连续调节，让ALL NEW K5凯酷既可拥有出色的动力输出，还能享受更高的燃油经济性：动力表现全面提升，而百公里综合工况油耗却低至5.6L。
另外相比于其他厂商的技术，现代起亚的这套第四代CVVD技术，在设计时就考虑到了维修便利性以及用户成本的问题，不像其他厂商的配气调节机构都与活塞相连接，现代起亚的这套系统拥有独立的控制机构，在出现问题需要维修的时候配件可以单独更换，大幅降低了用户的维修成本。
第三代i-GMP平台-模块化优势
ALL NEW K5凯酷也应用了现代起亚集团最新的第三代i-GMP平台，通过模块化实现多种设计和配置的应用，让全新K5凯酷可以兼顾车身安全性与更强的操控。
在模块化技术的加持下，第三代i-GMP平台赋予了ALL NEW K5凯酷更轻量化的车身、更优化的车身结构，有效提升了行驶性能和乘坐体验。
同样得益于第三代i-GMP平台的模块化设计，ALL NEW K5凯酷加长了轴距并降低了座椅的高度，不仅获得了更好的车内乘坐空间，同时让整车重心降低，提升了车辆的操控性，让ALL NEW K5凯酷“一车兼容全场景”。
作为最新战略车型，ALL NEW K5凯酷代表着东风悦达起亚的最高技术水准，能将最新的技术同步引进国内，并且针对国内用户的需求做出有针对性的改进，相信ALL NEW K5凯酷将成为众多的新世代消费者的目标车型，而这款新车将在本月底的成都车展首发亮相，让我们拭目以待吧！
