2021年12月30日，东风本田新款艾力绅正式上市，新车共推出4款不同配置的车型，全系官方指导售价为27.98-33.18万元。本次上市的车型为中期改款版本，其在外观造型，内饰布局，便利配置等方面进行了诸多的升级和改进，动力方面则继续使用现款混合动力系统。新款爱艾力绅的上市进一步增强了东风本田在MPV市场的竞争力，同时也为消费者提供了更优质的选择。
事实上，这次改款的艾力绅已经是这代车型的第二次中期改款，也可以视作全面混动化之后的第一次中期改款。新车在保留原有优势设计同时也提升了很多其他方面的不足，可以说是明显加强了面对同类型、同价位MPV的竞争力。
东风本田新款艾力绅全系4款车型售价分别为27.98、29.88、31.28和33.18万元，至2022年2月28日止，购买新款艾力绅可享受6千元置换礼以及交强险赠送的限时官方优惠活动。
新车简介
新款艾力绅对整车的外观进行了大幅度的升级和调整，变化集中于头尾两端。全新的中网棱角分明，配合具备相同设计语言的全LED头灯以及透着一丝内敛的运动型保险杠，让整个车头看上去庄重感十足。
头灯和雾灯部分不仅仍然使用的是全LED光源，而且造型上也有了较大的升级，层次感明显。头灯灯腔内部主体使用具备非常高辨识度的羽翼式多段反光碗结构，视觉效果和实际点亮后的照明效果都很好。
车身侧面最明显的变化来自于这个全新的18英寸铝合金轮辋，对称的造型再加上密辐式的设计看上去具备很强的视觉张力。另外，两个侧滑门上也依旧具备感应式开启功能。
车尾的部分也是外形变化的另一个重点区域，调整的项目依旧集中在灯组以及保险杠的造型上。上下两根银色的镀铬饰条贯穿整个车尾，有效的拉宽了车尾部分的视觉宽度。
尾灯也采用了交错式的内外双灯布局，层次感、辨识度都很不错，而且也同样都是全LED光源。另外，新款艾力绅同步了家族的动力系统标注方式，e:HEV就代表着这台车使用的是油电混合动力系统。
另外再说两个车身变化，新车仍然提供4款不同的外观颜色，不过除了保留原有的晶耀白、彩晶黑和铂雅棕之外，雅韵金更换为炫金银配色。而车身尺寸部分，新车的长宽高分别为4951/1842/1711mm，相比现款变化不大。而轴距则维持在2900mm。
内饰部分的总体布局其实没有什么太大变化，整体还是那个大家熟悉的样子。不过端详细节你就会发现，新款艾力绅也同样没少在车内花心思。首先是仪表台采用了大量的皮革包裹，这样不仅更加有质感，而且也减少了仪表台的反杂光。仪表盘由原来的3.5英寸液晶屏升级到了7英寸，可显示的内容更清晰，同时功能也更多样。
全新的中控屏升级到了10.1英寸，画面清晰度、界面切换的流畅度都有着非常明显的提升。而且它还内置了最新的Honda CONNECT3.0版本人机交互系统，智能化程度方面又迈进了一大步。
另外，新款艾力绅还具备手机远程控制功能，方便用户实时查看车辆的状态，甚至用手机解锁、鸣笛闪灯等功能它也可以做到。前排储物盒上方增加了手机无线充电面板，内部具备防滑处理，细节设计周到。
新款艾力绅在驾驶员左侧的空调出风口下方设计了一个可以隐藏的杯架，放在这里的水瓶甚至可以借助空调系统来进行温度的调整。右侧副驾面前也增加了一个可以开启的隐藏式储物格，内部同样提供了防滑内衬，当然，这里的USB接口也可以用来给设备充电。
新款艾力绅更换了颇受用户喜爱的SBW按键式选挡机构，去掉大手柄意味着用户可以直接选挡，而且它也更加节省空间。
新款艾力绅在保留黑色内饰主题的同时，将棕色内饰更换成了更有活力的艮第红色，而且全新增加了白色内饰，典雅感十足。
而在驾乘空间以及座椅部分，新款艾力绅并没有做出什么明显的改动，如果不起用第三排的情况下，完全可以把它当成空间非常奢侈的4座车型来用。而且它座椅的舒适性也依旧保持了足够高的水准。
动力部分，新款艾力绅并没有做出调整，依然使用的是现款第三代i-MMD混合动力系统。其中2.0升阿特金森循环汽油机最大功率107kW，最大扭矩175N·m；驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m；整套系统合起来的最大输出功率为158kW，百公里综合油耗仅为6.17L(WLTC测试标准)。
新款艾力绅的正式上市算是东风本田2021年新车投放工作的完结，而这款车本身的表现也没有让我们失望，无论是全新的外观还是实用性更强的内饰，亦或是更强大的车机系统，都让艾力绅这款车变得更强大，具备了更强的竞争力。对于想要购买一台MPV回家过年的朋友来说，这台车是个好选择。
