除了在品牌知名度以及营销方面需要有所建树以外,经销商渠道的扩展也是纳智捷品牌目前的计划。目前纳智捷品牌的在全国拥有144个经销商,在近两三年当中,将要扩充至200家左右;这样的经销商数量基本上已经接近了很多的热销品牌。
经销商渠道的扩展也是纳智捷品牌目前的计划
考虑到经销商的经销商的生存规模以及发展,纳智捷品牌与其他品牌不同,并不希望在同一个城市中设立很多的经销商;一方面是站在经销商的层面考虑,另一方面是考虑到品牌与市场的相配套性,所以目前的经销商体系基本上已经涵盖到了一二线城市。
对于经销商的管理,目前是采用了独复式区域混载切割模式;是将经销商当做合作伙伴,按照产品的销量以及发展的布点计划来做区域内的市场竞争;按照白清源的表述,做东风裕隆纳智捷的经销商,大概等于做其它品牌的4到5家的经济规模体;因为区域越大代表了越多的客户。
做东风裕隆纳智捷的经销商,大概等于做其它品牌的4到5家的经济规模体
随着很多一二线城市的需求量已经区域饱和,再加上已经开始限购的北上广等城市以及传闻即将开始限购的8个城市,一二线城市的购买力已经没有那么大;相反随着近年来经济的高速发展以及收入的提升,很多三四线以下城市的消费者逐渐成为了汽车主要的购买者,所以在众多厂商将渠道下沉的同时,纳智捷也跟随市场的需求以及发展来制定自己的经销商渠道。
而为了保护消费者的利益,新三包中规定,保修期限是不低于3年或6万公里,三包有效期限是不低于2年或者是行驶里程5万公里。东风裕隆纳智捷的三包政策从9月1号已经正式开始实施了,旗下的产品质保达到了3年10万公里;并且依据保修服务,即针对车辆结构最核心的6大系统实行6年或15万公里延长保修。