犀利的韩国派—东风悦达起亚K5(五年或十万公里)
说完索纳塔，我们在说说他的好兄弟K5。相信很多熟悉东风悦达起亚的朋友都是从千里马开始的，的确千里马这款车型的作用对于东风悦达起亚来说早已超越了他作为一款车的使命。他更多的传递给大众一种皮实、耐用、省油的印象，这也在很大程度上提升了东风悦达起亚这个品牌在消费者心中的形象。但是东风悦达起亚在外形设计上一直都没有很大的改观，直到K5的出现，让人们重新开始审视这个品牌。K5开创了起亚虎啸式设计的先河。大气、力量感是这款车传递给你的第一印象。
外观方面，K5的外观十分的前卫，整体风格偏向运动型设计。虎啸式的进气格栅看上去异常的威猛。大灯线条也非常犀利，黑色高光和蜂窝状网状进气格栅的结合效果很棒，整个前脸给人的十分霸气的感觉。发动机盖上的线条比较简单，但看上去十分有力。侧身线条的过度十分自然,高挑的腰线勾勒出了运动的侧身包围，尾灯则大面积的向上延伸。线条设计和尾灯造型都给人十分强烈的时尚运动感。车顶的线条过度比较自然，白色车身加上黑色全景天窗的设计看上去现代感十足。
K5的内饰设计并没有遵循时下大多数车型采用的对称设计，偏向驾驶员一侧的中控台设计更加的考虑到了驾驶者的感受，毕竟这款车更多的是用来驾驶的。内饰做工上延续了起亚的高水准。中控台按键较多，但是功能分区做的很好，上手比较容易。宽大的座椅提供了不错的乘坐舒适性，适合长途驾驶和乘坐。K5的仪表盘集成了较多的车辆信息，如温度信息、行车里程、行车电脑等。
K5提供两款动力组合供消费者选择，搭载的分别是2.0L和2.4L自然吸气发动机，与之匹配的是6速手自一体变速器，K5的发动机和变数器不管是在排量还是数据上都达到了目前中级车市场的主流水准。五年或十万公里的超长保修期让更多的消费者在选择这款高回头率和高性价比的车型时，更具决定性。
