●动力篇
新的挡把造型更加精致，传动方面匹配电子无极变速系统ECVT，更有利于降低油耗。
动力方面，新款CT200H依然使用与现款相同的1.8L四缸发动机与电机混合动力系统，发动机最大功率：99马力/5200rpm，发动机峰值扭矩：142牛米/4000rpm。
编辑点评：
新款雷克萨斯CT200H的中期改款主要集中在外观和内饰上，作为一款进口混合动力车型，其平均不到5L的百公里油耗以及6年或15万公里的超长免费保养政策，是让很多中国消费者为其买单的原因。再加上此次改款新增了多达11种车身配色方案以及可自由选装的黑色车顶，给了年轻消费者很大的选择乐趣，26.9-34.8万元的指导价也是相当合理，总之，雷克萨斯CT200h绝对值得你的青睐。
