动力配备上，7.88万元的海马M3和宝骏630均为1.5升排量，整车的部件都采用类似的结构，例如前/后悬架。对于动力以及整车部分，我们这里做不了实际的体验对比，但是能够从质保、配置上作区别。
■发动机参数相差不大
| 产品名称 | 2014款 海马M3 1.5L CVT舒适型 | 2014款 宝骏630 1.5L 自动舒适型 |
| 工信部综合油耗 | 6.5L | 7L |
| 油箱容积(L) | 44 | 54 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 5800 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 3600-4000 |
| 发动机特有技术 | VVT | DVVT |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 变速箱简称 | CVT无级变速 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | CVT | AT |
从参数来看，两车搭载的发动机输出功率和扭矩均十分相似。唯一可以从数据上了解到的是，海马M3采用的是全铝发动机，而宝骏630则不是。配搭的变速箱方面，CVT变速箱无疑比普通的自动变速箱要更省油，换挡也更平顺。因此大家可见，海马M3的油箱大小仅为44升，而宝骏630则为54升，可见CVT变速箱为海马M3提供不少的信心。
■悬架类型对比
| 产品名称 | 2014款 海马M3 1.5L CVT舒适型 | 2014款 宝骏630 1.5L 自动舒适型 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立前悬挂带稳定杆（采用充气液压减震器） | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | H型扭力梁式悬架 | 扭力梁式非独立悬挂 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 电动助力 |
| 备胎 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
悬架类型参数上对比，海马M3采用与宝骏630类似的悬架结构，至于两车的调教如何，由于限制，这里暂时没法提供驾驶体验供各位参考。从两车的技术基底而言，感觉会差别不大。当然，由于助力结构不同，方向盘手感是有相当大的区别的。
针对产品，我们最后对比的是车钥匙，从车钥匙内容上而言，宝骏630提供了后尾箱开启按键，而海马M3则不具备，这无疑宝骏630在用户体验上比海马M3更进一层。
■保修政策对比
| 产品名称 | 2014款 海马M3 1.5L CVT舒适型 | 2014款 宝骏630 1.5L 自动舒适型 |
| 保修政策 | 五年或10万公里 | 三年或6万公里 |
点评君总结：
从配置而言，海马M3无疑比宝骏630更丰富。在实际的体验而言，宝骏630则比海马M3要强。整体而言，海马M3的优势偏向于产品价值与服务（保修政策），而宝骏630则偏向产品的用户体验。各位的选择方向各不相同，对于7.88万元的车，你又更偏向于哪方面的选择呢？（图/文 梁文光 汽车点评）
