在造型方面厂家也进行了性能化的提升,我们可以看到车辆虽然整体还是保留了原型车的造型,但是车身每一处几乎都进行了处理,从前脸到车尾许多部位都换装了空气动力学的运动套件,并且还增加了专属的N logo。
而在车内,我们不仅能看到非常性能化的内饰设计,同时方向盘上不仅带有N logo,上边还提供有普通模式和N性能模式的切换功能。多功能仪表盘也进行了更为性能化的处理,时刻刺激着驾驶者的感官体验。并且为了让驾驶者和乘客在车内获得更好地驾乘感受,车内专门提供了赛车风格的桶型座椅。
在造型方面厂家也进行了性能化的提升,我们可以看到车辆虽然整体还是保留了原型车的造型,但是车身每一处几乎都进行了处理,从前脸到车尾许多部位都换装了空气动力学的运动套件,并且还增加了专属的N logo。
而在车内,我们不仅能看到非常性能化的内饰设计,同时方向盘上不仅带有N logo,上边还提供有普通模式和N性能模式的切换功能。多功能仪表盘也进行了更为性能化的处理,时刻刺激着驾驶者的感官体验。并且为了让驾驶者和乘客在车内获得更好地驾乘感受,车内专门提供了赛车风格的桶型座椅。