咱大多数老百姓买家用车，可能考虑的无非就是：好看、好开、好用，当然还要有个好价格。
而本文要讲的7万级自动挡6座家用车——宝骏360 CVT版，似乎正符合这几个条件，不如来跟我的体验一起了解下？
宝骏360相信大家并不陌生——宝骏730的“小弟”、更面向日常家用的一款MPV。但是一直未能装配真正意义上的自动挡，可能会成为它进入更多家庭的绊脚石。之前要不是手动挡、要不就是一般人难以承受的AMT。
但现在不一样了，大概一个多月前（9月26日），宝骏360 CVT版正式上市。共有两个配置，7.48万、8.08万，下面要体验的就是8.08万的高配。
这辆CVT版本也相当于是小改款，除了换装CVT变速箱，前脸造型也有很大变化。现在比较流行的“星辉矩阵式”格栅，一改以往普通的横条式，看起来更显质感、精致。
侧面和尾部没什么变化，侧面依然是多腰线设计，看起来更修长；悬浮车顶也为整体增添了一丝灵动感。
说完外观，走进车内。
新增的双色内饰设计，在保持简洁易用的同时，更加强调了居家的温馨感。无论是双色的仪表板，还是双色的座椅，看起来更有活力，对于一般家用来说也更容易接受。
CVT版的宝骏360依然搭载的是1.5L自然吸气发动机（额定功率77kW，最大扭矩135Nm），核心在于变速箱换成了CVT。
这款模拟8速CVT无级变速箱，由上汽集团与博世荷兰工厂联合开发，并由博世、法雷奥等国际供应商提供核心部件，为品质提供保障。变速器速比范围高达7.0（速比2.08-14.5），属行业内同级领先水平。
如果技术比较枯燥，那落实到实际驾驶感受来说，最直观的就是很平顺，几乎感觉不到AT或者是双离合上的换挡或顿挫感。慢慢开，挺顺滑、舒服的，但不建议暴力驾驶，不能着急。偶尔想加速时也别一下油门到底，收一下油再踩会有另一种效果。
尽管1.5L的动力不会特别突出、不会给你强烈的加速感，但是对于这么一款六七万的家用MPV定位来说，咱似乎并不能要求太高。能够安稳、平顺、舒服地带一大家人出行，或许才是这辆车最该做的。
另外由于车身尺寸并不算太大，比大家熟悉的宝骏730小，其实和一般的紧凑型轿车尺寸差不太多。开车时的坐姿也比较低，和轿车比较接近。再加上轻松的电子助力随速转向，整体给人感觉这车开起来不笨重，对女性车主也更友好。
以个人主观感受来说，宝骏360 CVT版是一款好开、易上手的车。如果对这车感兴趣，还是建议大家到店里亲自试驾感受一下。
好不好用，先从座椅说起。宝骏360最大的一个特点就是全系都是6座，没有5、7座之分，而且目前从国内市场来看，可以说是卖得最好的6座车。
如果你家是个“小家庭”，比如经常三四口人出行，那6座车有啥优劣势吗？
可以说基本都是优势。这时候6座的宝骏360可以把第三排收起来，形成一个很大的后备厢，装载各种行李、甚至折叠自行车都不成问题。
更关键的，第二排每个人都能享用一个独立的、带扶手（能调节支撑角度）的座椅，这种舒适程度可比相近价位的5座轿车要高得多。
如果你家是个“大家庭”，比如经常五六七口人出行，这时6座车的优势会更明显。
五口人出行时，大家可以想象一下坐在相近价位的5座轿车上，第二排肩膀挨肩膀是多么拥挤。而宝骏360可以有一个人坐到第三排，如果需要装更多的行李，第三排也可以单独放倒一个座椅来扩大后备厢空间。
六口人出行时，每个人一个座椅正好。而且每个人的空间也都不错。第三排座垫是稍微低一些，有一点坐“小板凳”的感觉。但我这次特意短途在第三排体验了一个多小时，并没有很难受的感觉。这时候后备厢也没有说小得可怜，带几个背包也是没问题的。
经常七口人的话，那宝骏360就不行了，还是乖乖去买7座车吧。但是其实我本人是奥德赛车主，包括身边大部分MPV车主很少经常乘坐七个人（当然，要根据你的实际情况）。如果不经常七个人的话，那6座车还一个好处就是可享受六年免检，省两次上线检测，省时省钱。
所以说从空间灵活性上来说，宝骏360的二三排都可以完全放倒，空间的扩展性很不错，很适合各种多变的家用需求。
至于开车（比如放手机、放水瓶），或者坐车时，可能会用到的小空间来说也很充裕。值得一提的是，第一二排的座椅靠背都设计了多层储物袋，随手放个手机等等非常方便。而且也都为二三排乘客准备了USB充电口……
所以综合日常可能遇到的一些生活场景来看，在“好用”这个点上，是完全没有问题的。
CVT版的360共有两个配置，分别是精英型7.48万、豪华型8.08万。
以七八万的价格买这么一辆6座车家里用，个人觉得挺值的。要知道买轿车这个价格买到的也不过是低配车型，空间、配置或许还都不如它。买MPV的话相近价位、能做到这种质感、这种配置的也很少。
具体配置如何，买哪款合适，咱们也简单分析下。两款配置差价6000元，如果你不是对以下配置很感兴趣，那买7.48万的精英型就好：电子空调、电动天窗、真皮方向盘、4向主驾座椅调节、防炫目内后视镜、日间行车灯等。
值得一提的是，即使低配的精英型也有定速巡航、外后视镜加热、皮革座椅、ESP电子稳定系统、前排双安全气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、8寸中控屏、蓝牙等等。综合来说，价格挺好，性价比也不错。
总结：
通过以上关于好看、好开、好用、好价格的解读，不知你是否对宝骏360 CVT版又有了全新的认识。但还是那句话，适不适合自己，只有自己知道。如果对这款车感兴趣，推荐大家到附近的经销商体验一下。
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