20万买中高级轿车 试别克全新君越552T
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别克 君越

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20万买中高级轿车 试别克全新君越552T

58车原文| 2020-09-01 00:25

作为别克高档轿车的代表之作,2021款别克君越新增552T豪华型携全新动力总成“入列”,新车搭载通用汽车1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱高效驱动组合,为消费者带来更加丰富的中高级车选择。今天我将借助一天的试驾体验,来和大家分享一下这款车到底如何?

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2021款君越家族全系搭载升级迭代的别克eConnect智能互联科技,以动感优雅的设计语言和突破中高级车型级别定义的高档品质,为当代创新进步的社会中坚带来全新驾乘体验。

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展翼式的前大灯造型很独特,两侧灯组被一条银色镀铬饰条所连接,采用高级光幕材质,营造均匀照明效果。

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车身侧面与老款保持高度一致,还是那样的流畅。车身尺寸5026mm*1866mm*1459mm, 轴距2905mm。侧面门板处的亮银色镀铬饰条与车头车尾形成很好地呼应。

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该车搭配235/55 R17的米其林轮胎,轮圈采用类似V字型的设计,突出一定的运动感,顶配车型配备的为19英寸轮圈。

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别克经典环抱式座舱,呼应外观展翼造型,视觉流畅扩大。高档材质、精致工艺、人机工程优化、丰富科技配备,营造出高档感的内部空间。

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2021款别克君越搭载迭代升级的别克eConnect智能互联科技,提供丰富实用的互联功能,具备Super ID个人账号、智能语音识别等功能,并支持Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射、安吉星全时在线助理及OTA远程升级,车联体验更加流畅便捷。

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空调控制面板采用物理按键的方式,两侧的旋钮阻尼感适中,除此之外,座椅加热功能也在此处可以进行调节。

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得益于电子档把,前排座椅之间的空间也能得到更好的利用,在档把下方预留出了一块相当私密的储物格,底部进行了防滑处理,适合放钱包等物件。

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全景天窗可以提升车内的采光性,尺寸还很大。虽然日常使用的频率不高,但目前全景天窗似乎已经成为众多车企中标配的东西。

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座椅采用皮质的包裹,填充物很足,坐上去很舒服。座椅采用电动调节的方式,并带有加热的功能。

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1.5T涡轮增压发动机最大功率为169马力,峰值扭矩为250牛·米,从参数上来看应对日常驾驶完全够用,与之匹配的是9速手自一体变速箱。

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虽然只是1.5T的发动机,但真实开起来,一点都没有小马拉大车的感觉,反而感觉非常的轻快。油门整体的调教偏灵敏,轻轻踩一脚油门车子就能作出最快的反应,9AT的变速箱与发动机匹配程度很高,而且低速顿挫感抑制的很不错。

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这台9AT的变速箱一改之前6AT上换挡不积极、各种顿挫的现象。整体调校注重经济性,变速箱换挡更加积极迅速。在时速90km/h的时候就可以挂上9挡,转速保持在1300rpm左右,对燃油经济性有很大的提升。

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当然你也可以将它切换成手动模式,利用方向盘的换挡拨片来控制发动机转速,这样一来你会觉得它更有驾驶乐趣。而且新君越整体的调教还是比较硬朗,就算高速过弯,它也能有一个非常好的姿态,不会出现严重的侧倾。刹车整体的感觉很线性,就算紧急制动它也能给你很足的信心。

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NVH方面君越向来做的很不错,除了产品本身的亮点之外,主动降噪的水平也能提升整体的静谧感。所以开着新君越也非常适合一些商务场合,毕竟它拥有良好的NVH以及宽敞舒适的后排体验。

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其实新君越已经在向社会妥协,原本那种很浓厚的商务气息已经变成了如今的时尚豪华座驾。重要的是,这种改变让它的受众群体也变得更广了,你再也听不到油腻大叔座驾的称呼了。而且在拥有靓丽外观的同时,针对科技感、豪华感也做了很好的升级,加之20万出头的价格,所以它的竞争力还是很强的。

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