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与其他强调越野又兼顾公路行驶的豪华SUV不同,宝马将X5定位为SAV,即Sport Activity Vehicle,更强调运动驾驶的SUV形象深入人心。如今历经三代进化的宝马X5,再一次成为豪华SUV领域受瞩目的焦点。本次实拍到店车型为全系性价比最适中的宝马X5 xDrive35i豪华型。
全新一代X5造型的改变似乎来的并没有那么彻底。实车表现也确实如此,更像是潮流改款,加入时下热门的元素,实拍车型假装了卓越风格套装(加价36000元),另外还提供越野风格套装和M运动套装。
全新X5车身尺寸为4909×1938×1772毫米,轴距为2933毫米,相比老款有不同程度的加大,但轴距保持不变。另一项大工程是降低风阻,全新一代X5的风阻系数仅为0.31Cd,达到同级车的领先水平。
宝马标志性的进气格栅,尺寸进一步增大,也变的更宽,这样做不是为了增加进气量,只是使得视觉上更显霸气。宝马X5 xDrive35i豪华型的大灯没有采用LED光源,现在看来比较常规的双氙气大灯,配合平角的天使眼,与进气格栅连为一体的设计也增加了霸气。不过进口到国内的全新X5标配了LED前雾灯,柴油版除外。
车身侧面相比现款规整不少,C柱的倾角有所减小,还取消了防擦条。前翼子板风槽设计可有效降低风阻,并对前轮刹车进行降温。xDrive35i豪华型配备了19英寸多辐轮圈,倍耐力255/50R19轮胎,与老款配备续驶轮胎不同,全新X5全系配备了小尺寸备胎。
尾部看上去略显臃肿,尾排也不再进行炫耀性的装饰。尾窗边缘的设计,也是为降低风阻所做的修改。L形的尾灯也是标准的宝马家族样式,LED尾灯在满足基本警示作用的同时,还具有一定的可识别性。
宝马新X5前脸最明显的变化将雾灯移至中网两侧,据官方称这种设计可以使车辆前方形成整体式的照明区域,以便在黑夜中会有更好的光线覆盖面积。此外保险杠底边的进气孔和两侧的气坝的面积得以增大,相信这种设计是为了对涡轮增压器的冷却系统和前轮制动系统进行更好的散热。
全景天窗也是标配
全新宝马X5配备全方位的标准装备:自动空调、包含CD播放器和AUX接口的整套音频系统、多功能方向盘、前排座椅高度和靠背角度电动调节装置、雨量传感器含车灯开启自动控制功能和iDrive控制系统。它能提供豪华车领域顶级车型所有的驾驶和长途旅行舒适性。
标配了四区自动空调
标准配置系列还包括四区自动空调、前排座椅主动通风装置、可加热方向盘、全景天窗、电动尾门和车门自动软关闭装置。
搭载最新的iDrive系统
新款车型都将搭载涡轮增压发动机
8速自动变速箱
该款车型V8发动机采用宝马双涡管单涡轮增压器和高精度燃油直喷技术,它能实现300kW的最高输出。而另一款车型也将搭载拥有同样技术的6缸直列发动机。各个车型都标配八速自动变速箱,兼具前所未有的舒适性和平顺性。
编辑点评:
宝马新X5将继续采用xDrive智能全时四轮驱动技术,这套四驱系统采用中央多片式离合器作为中央差速器的核心,通过DSC对每个车轮辅助控制以达到锁止动力分配的目的,该系统平时会以40:60的动力进行分配,在需要的情况下可以最高分配80%的动力到后轴。宝马新X5的变化并不是很大,增加了很多选装配置和高科技装备,而主要的变化就是动力系统全部采用了增压发动机。(文/汽车点评网 张丹)