威驰车型详解

    新威驰内部也采用时下流行的上黑下米色的中控台设计。“V”字形中控台与“V”字形前脸有些呼应的感觉，在功能比起上一代一样不少，各个功能按键排置有序，视觉效果看过去就显得很“干净利索”，不像上一代给人感觉无序的扎堆在一起。就功能键位置排布来看，操作还是比较人性化的。

    不过，仪表盘的位置仍然让我感觉是个遗憾，它依旧延续上一代威驰的中置仪表盘。也许在上一代威驰的驾驶过程中，中置的电子仪表盘看起来很方便，也有着与众不同和时尚的感觉，但在这一代的车型中，换成了针式仪表盘仍然放在那个位置，就让个别驾驶者感觉不是那么方便，驾驶过程中仅凭眼珠的移动想看清并不是一件容易的事情，必须轻微扭动脖子才能达到效果，不如踏踏实实的放在方向盘后面来的轻松。

    车内的储物格随处可见，仅前排座椅空间内就有八个之多。驾驶者可以对各种物品分类有序的存放，不至于在行驶过程中，“翻箱倒柜”的去摸索。但如何合理的摆放各种物品，还需要驾驶者费一番思量，因为如果东西存放不当，不但不方便而且还会带来一些不必要的麻烦。

    坐入其中，熟悉的内饰映入眼帘，浅色织布座椅能提供很好的支撑，不过作为顶配的天窗版，12.39万的价格换取一套真皮座椅还是不过分的。方向盘装饰了银色条，时尚感十足。

    这不是内部唯一的改变，因为这款车型还特别配备了USB以及AUX接口，丰富了娱乐系统，在这个科技电子时代，自然会很实用。在内部给我印象最为深刻的便是一键启动按键，是同级别车型里少有的配置，配合智能钥匙的使用自然能提供很大的便利。

高配车型的USB接口以及一键启动系统

    顶部的天窗也值得一提，也许是春天来临的原因，蓝天白云开始常见，而且车辆栖息树底时抬头望见一丝新绿，一抹冬日的阴霾，美好的心情不言而喻。

    仪表盘采用了中置设计，以前尝试过仪表盘在方向盘前方的人难免有些不习惯，不过也有部分朋友喜欢它的中置设计，因为用眼的余光就可以扫视，不像在方向盘前方的仪表盘那样低头看。这一切都和个人习惯有关，习惯变成自然。在左右空调出风口下方都配备了一个隐藏式杯架，需要时一按即可打开，还可以利用空调的温度冷热水瓶。