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丰田似乎在新一代车型的设计理念上改变了思路,从务实的家用中庸风,转向更为运动的年轻时尚风格,这点在前不久国内上市的RAV4车型上展现的淋漓尽致,全新威驰也是如此,单独去看的话,如果不是名字与整车的大小暴露了它的身份,可能没人能找到新老款之间有什么联系。
中网的面积很小,虽然也是家族设计,但丰田并没有像某些品牌那样直接在自家实行拿来主义,双幅的横向镀铬饰条贯穿左右,直接“插入”两侧头灯之内,锐利的头灯虽然与中网连成一体,整体性很强,不过这大大的灯碗着实有种眼大无神的感觉,加个透镜视觉效果应该能提升不少。
保险杠整体被梯形“大嘴”所侵占,设计十分激进,相比于老款那种保守的设计要前卫了“几个世纪”,上一代那种圆润的线条已经被棱角所代替,雾灯被“隔绝”在外,更像是嘴角旁边的两个小酒窝。对于年轻消费者,这样的设计无疑更加讨喜,不过考虑到其经济型家庭轿车的定位,是否被年龄稍长的人所接受也是个问题。
车身侧面表现出凌厉的一面,采用了双腰线的设计,从头灯直接划向尾灯,整体干净利落,车门下沿也加入了折痕线条修饰,相比于老款无线条的平面过渡来讲运动感要强太多了。多幅轮毂没有过多亮点,配备尺寸为185/60 R15的普利司通 Ecopla系列轮胎,明显是更偏重于节能方面的考虑。
车顶是可以着重说两句的地方,流线型的凸起考虑了空气动力学,在车辆行驶时可以让气流更为平顺的划过车顶,以此来降低车辆的风阻系数,这样对于日常驾驶时的油耗也是有一定帮助的。
车尾可以用饱满两个字来形容,尾灯与头灯造型相互呼应,保险杠沿着尾灯下沿顺势下滑,除了两侧反光板处的线条之外再无过多修饰,老款则显得更加圆润,整体给人一种居家的感觉。
外观方面,全新威驰更赋予动感,时尚气息十足,展现了丰田旗下汽车开始年轻化转型。新一代威驰长宽高尺寸达到4485mm/1745mm/1510mm,车身长度较上一代车型加长110mm,乘坐空间会大幅改善。
全新威驰采用了丰田的最新家族前脸,相比较老款的圆润,新车更显一份硬朗。同时,侧身也有所改动,平直的线条阳刚气十足,看来全新威驰要将老款的圆润摒弃,全新时尚的造型必能博得消费者的喜爱。
配置方面,新一代威驰全系标配了ABS、EBD,中央控制门锁以及6方向手动驾驶席调节装置,除入门车型1.3L超值版,其他车型还配备了遥控钥匙、收音机、电动后视镜。而顶配车型也就增加了一键启动、定速巡航以及电动天窗等。配置都是主打实用,没有太多花哨的噱头。
动力方面,全新威驰搭载专为中国消费者设计的双VVT-i发动机,有1.3L、1.5L两个排量,采用最新研发的i-super AT变速箱,降低了6% 的燃油消耗,每百公里耗油仅为5.7L,达到了同级别最高燃油经济性!让年轻一代享受优质的汽车生活同时,不用为燃油消耗的问题烦扰,带给你畅行无忧的快乐。
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