【汽车点评·资讯·原创】
近日，海外媒体曝光了一组大众全新一代途安的路试谍照，新车外观造型较现款有变化，有望于2015年3月的日内瓦车展全球首发。新一代途安前脸将运用家族式前脸设计，后备厢门尺寸有所增加，其边缘采用圆角设计。据悉，新一代途安将基于大众的MQB平台打造，有望比现款国内在售车型减重100kg。
动力上大众全新途安预计将搭载1.2TSI和1.4TSI汽油发动机，以及1.6TDI和2.0TDI柴油发动机。均来自高尔夫7代的动力总成，并会提供4MOTION系统版本。其中根据调校不同，1.2TSI发动机有64kW（86马力）和78kW（105马力）两种选择，1.4TSI发动机则有91kW（122马力）和104kW（140马力）。
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编辑点评：途安的装载能力还是行，更加轻量化的下一代在空间和燃油经济性上应该会有更加突出的表现。
日前，海外媒体捕捉到一组新一代大众途安的照片，新一代途安将采用MQB平台，预计将会使车身相比现款减重100公斤。
从照片来看依然是全身重度伪装，但是依然保留了四四方方的外形，能看出大灯设计是运动范的LED头灯，并有日间行车灯。轴距有可能会加长从而增加车内空间，更加符合该车型的诉求。
动力方面，新一代途安或将搭载来自高尔夫7代的动力总成，并会提供4MOTION系统版本。预计大众汽车会在2015年的巴黎车展上向我们展示，关于更多的资讯我们也会持续关注并报导。
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2014年日内瓦车展即将开幕，我们在上周为各位梳理了近30款将会在今年日内瓦车展中首发及亮相的新车型。鉴于日内瓦车展是每年初的国际盛宴，在一期选题中我们未能完全为大家盘点完全（部分新车信息近日才放出），那么今天编辑也将为大家再梳理将会在本届日内瓦车展中发布的其余新车。（如需阅读2014日内瓦车展前瞻（上）请跳转第六页）
大众 全新一代途安
看点：全新设计风格，让途安越来越像夏朗。这让夏朗情何以堪啊！
此前发布的大众全新一代途安效果图
现款途安外观样式
前不久海外媒体曝光出了大众全新一代途安车型的假想图，新车外观设计主要趋向了运功化的风格，此外相关信息显示，预计全新一代途安将会在2015年被引入到国内销售。
现款途安内饰
全新一代途安的前大灯组以及保险杠套件均经过了重新设计，在视觉感观上也更加趋向于棱角化、硬朗。同时新车尾部也经过了调整，不再像现款途安这样平整。但相对圆润的边缘处理让其看起来更像是夏朗车型。
全新一代途安外观整体酷似现款夏朗
动力方面，全新一代途安或将新增加一台全新的1.2TSI发动机，这台发动机的最大输出功率为105马力左右。此外，海外市场还将有2.0TDI发动机车型。传动方面自然还将会匹配DSG双离合变速器。至于未来新车引入国内之后，或将延用与现款车型相同的动力总成。
看点：前脸视觉冲击力更强，尾部基本保持不变，但整体依旧协调。
福特此前发布的新款福克斯官图
福特新款福克斯最为明显的自然要属它换装了最新的家族式脸谱--似“阿斯顿·马丁”的进气格栅。同时，新车的前灯组也被调整成了细长的样式，在结合全新的保险杠套件，新车整体展现出了咄咄逼人的气势。个人感觉，尽管是福特最新的家族式脸谱设计，但这样的设计却不耐看了！
新车主要是在外观前脸以及内饰方面做出了改进
新车方向盘以及中控细节方面均做出了改进
内饰方面，新款福克斯也做出了不少改进，如装配有福特最新的三幅多功能运动方向盘、中控台进过重新调整之后，液晶显示屏的尺寸有所增加，各个功能按键布局也相应的被调整。同时档把旁边也增加了功能按键。
新款福克斯或将新增1.0T涡轮增压三缸发动机
动力方面，新款福克斯在延用1.6L、1.8L以及2.0L自然吸气发动机的同时，还或将新增加有福特最新的1.0T EcoBoost涡轮增压三缸发动机。此外据了解，新款福克斯在电子辅助配置方面还将进一步升级。
看点：性能超过GTI，但燃油经济性却尤为突出。
大众全新高尔夫GTE车型将会在日内瓦车展首发
新车整体就于全新高尔夫平台打造
大众全新高尔夫GTE车型整体基于全新高尔夫车型打造，在外观方面为彰显新车的插电式混动身份，新车的前保险杠处增加了“C”形的LED日行灯元素，同时新车的前进气格栅以及尾部均贴有GTE铭牌，结合专属轮毂样式，可以说全新高尔夫GTE车型的个性感十足。
全新高尔夫GTE内饰
为了让人一进车就能感觉到这是一款插电式混动车型，新车的内饰采用了黑色与蓝色线条的搭配设计。此外，新车装配有触摸显示屏，通过该屏幕驾驶者可查看车辆当前电力消耗情况、零排放统计系统、设定充电时间以及制动能量回收系统充电强度等。
新车的百公里加速时间金仅比GTI慢0.2秒
动力方面，全新高尔夫GTE的混动系统是由一台1.4TSI汽油发动机和一台电动机组合而成。这套混动系统的综合功率输出达到了204马力，峰值扭矩达到了350牛·米。与之匹配的是6速DSG双离合变速器，该车的百公里加速时间为7.6秒。纯电动模式下最高时速被控制在130公里/每小时，混动模式下的极速可达217公里/每小时。此外，驱动电动机的是一台8.8千瓦时的锂电池组，官方表示，该套电池组可在两个半小时内充满。
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编辑点评：怎么看怎么觉得这是辆夏朗。
近日，海外媒体曝光出了一组大众全新一代途安车型的假想图。该款新车也将会在3月份开幕的日内瓦车展中正式登台亮相。此外，全新一代途安车型也或将会在2015年内引入国内上市销售。
大众全新一代途安假想图曝光
现款途安车型外观
相比现款途安车型，全新一代途安主要采用了偏向运动风格的设计语言，经过重新设计的前大灯轮廓以及保险杠套件，使得途安看起来更具有硬朗气质。为与前脸相呼应，新车的尾部也经过了调整，不再像现款途安这样平整。
现款途安内饰样式
作为全新一代车型，新车内饰也或将得到些许改进，但考虑到大众一贯的套娃设计方式，预计全新一代途安内饰不会有太多夺人眼球之处。我们咱可参考全新高尔夫内饰设计。
全新一代途安或将新增1.2TSI发动机
动力方面，全新一代途安或将搭载一台全新的1.2TSI发动机，这台发动机的最大输出功率为105马力。此外，海外市场还将有2.0TDI发动机车型。传动方面自然还将会匹配DSG双离合变速器。
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编辑点评：值得一提的是升级的1.4TSI发动机引入的提高燃油经济性的自动闭缸技术（ACT）。
日前，海外媒体曝光了大众新一代途安效果图，新车将于2014年3月的日内瓦车展上正式亮相。
外观方面，从效果图来看，换代途安依旧会延续现款车型简洁、朴实的设计风格，前脸设计会有明显变化，主要是引入大众最新的家族面孔。头灯变得更为纤细。加上融入其中的日间行车灯设计，特别增强了品牌辨识性。进气隔栅则继续与头灯连为一体，配合更有层次感的前保险杠，车头呈现更为简洁、犀利的感觉。
换代途安的轴距也可能会相比现款车型增长一些
空间上的优势将拥有更大的竞争优势
现款途安
动力方面，新一代途安将基于MQB模块化平台打造，与高尔夫7共享。可选择1.2 TSI、1.4TSI以及2.0 TSI三款汽油发动机，并有多个调校版本。针对欧洲市场的柴油车提供1.6TDI和2.0TDI两个版本发动机。传动系统则匹配7速DSG变速箱。
