● 内饰-别致可爱充满活力
MINI不仅外观经典,内饰也同样经典。没开车门你也能透过玻璃看到硕大无比的速度表,看样子不只让驾驶者有速度感,副驾驶也要被速度激情所感染。
内饰采用了很多活泼的圆形设计
为了营造年轻活力的内饰氛围,活泼可爱的圆形被融入到了MINI的内饰设计中。和普通版一样,圆形的速度表和转速表,圆形的空调出风口,甚至连方向盘上的多功能控制键也是圆形的。整个内饰看起来很别致,也很有活力。
被真皮包裹的多功能方向盘和普通版MINI没什么两样。皮革的手感很棒,方向盘的辐条上还设有快捷操作的按键,保证行车安全。当然好玩的不是这个,关键是拨片换挡,这才是运动的便装备。
不过想辨别出MINI COOPER S的车舱和普通版的MINI COOPER之间有什么区别还真不是件容易的事情,因为它们之间几乎完全相同,这个其它品牌汽车运动挡型号在车内的小手术风格设计是大相径庭的。当然这不妨碍我们带着欣赏的心情坐在驾驶席上,车舱内的一切都是圆型的……方向盘的功能按键、空调出风口、装饰条、仪表、挡把。
中控台和车顶的两排功能小拨杆让人想起来了老式的飞机操作面板,当然21世纪的精湛工艺又是过去时代的工业做不具备的,21世纪的制造工艺和20世纪60年代的传统设计巧妙地结合在一起时给人一种惟妙惟肖的感觉。
③ 内饰设计得分:25分
这方面的得分主要考量车内仪表的样式与先进程度,显示的功能和易读取程度。内饰的材料品质以及车内功能设计是否人性化。满分:30分
MINI的内饰一直以个性另类著称,CooperS也不例外。软润可爱的仪表造型、如同飞机控制杆的功能按钮、还有头盔式的挡杆,可以说MINI车内各个部分都体现着它别具一格的个性。另外,内饰材料与品质方面,皮革的质感和手感也都很不错。
内按式的车门开关控制着车窗的微弱调整,以配合方便打开车门,但是门把手开关的力道不敢恭维。另外,车门开启的角度有点大开关起来不是太方便。关门声音很实,丝毫没有松散的感觉,坐椅的调整虽然全手动,但调整位置还是能让人满意的。
双手握住粗壮的方向盘,拇指和中指很自然的放在了换档拨片,原地快速打了几下方向,左臂手肘和车门有了亲密接触,奉劝身形魁梧的朋友不要有过激的驾驶动作,毕竟车宽有限。
④ 工艺水平得分:14分
以外观造型、车身工艺以及内饰工艺的优劣为评判标准。满分30分
Cooper S整体上看还是那么的较小可爱, 但和普通版MINI COOPER的不同在于,COOPER S的前脸更具运动感,它的机舱盖比普通版车型突起很多,增高大约20毫米,这是为了涡轮增压动力单元提供额外的空间,也是为了给发动机提供更多的空气,发动机盖上增加了一个进气口(为中冷器冷却设计),显得更加的凶猛和富有活力。工艺方面,虽然称不上精湛但各个钣金部件之间的衔接还是很细腻的。