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雷克萨斯于7月正式推出RX270的两款新车型,分别为售价49.9万元的精英版,以及售价52.6万元的典雅版,对于消费者来说,对于用低于50万的价格就可以购买到一辆豪华品牌轿车,这无疑是更有吸引力的,并且值得一提的是,即便作为入门车型,精英版的配置也绝不寒酸,能够给足您面子。
车头部分,“纺锤形”这三个字已经无需再多赘述了,这已经成为了雷克萨斯家族的家族式设计,格栅采用多幅的横向雾银饰条,哑光与亮光饰条结合的天衣无缝,为车辆增添时尚感的同时又不失稳重。
头灯部分的配置没有因为入门级车型就发生缩水,像氙气光源、大灯清洗装置,以及“对勾”样式的LED日间行车灯一样都不少,雾灯周边并没有采用黑色饰板装饰,而是直接镶嵌在保险杠的凹陷处,看起来相当精致。
RX270的整体尺寸并不算非常夸张,4770*1885*1725mm的长宽高也较为符合它偏向城市的定位,2740mm的轴距中规中矩,但不论是什么定位,大家最起码还叫它一声SUV,所以轻度的非铺装路面偶尔还是需要应付一下的,RX270的最小离地间隙达到了185mm,还算是说得过去。
非常厚道的一点是,作为入门级车型,轮毂也已经达到了18寸,轮胎品牌为普利司通,规格为235/60 R18,抬起后备箱衬板,我们还能看到里面摆放着全尺寸备胎,这样的做法无疑让人心生好感。
车尾部分,顶部的扰流板为线条的延续做出了贡献,同时下方还隐藏着高位刹车灯,尾灯内部采用了镀铬装饰,但是并不浮夸,尾门上的镀铬装饰和牌照区域也组成了纺锤形,很好的与车头进行呼应。
自从去年国家出台进口车型新政策之后,不少豪华品牌都纷纷推出3.0L以下排量车款以具备享受更加优惠税收政策的资格,雷克萨斯自然也不例外,ES240就是最典型的例子。不过其他车系的小排量车款直到近期才上市,不过一次性就有三款,这其中包括今天我们的主角RX270和IS系列的250轿车和250C敞篷轿车两款,在降低排量以享受更优惠政策的同时,市场售价也降低了一些,并且经济性表现也更加出色,豪华定位则丝毫没有受到影响,对于消费者来说是一件利好的事情。
它们的市场售价分别为RX270豪华型53.3万元、典雅型59.8万元,IS250运动版36.9万元、炫动版46万元、豪华版52.8万元,I3250C为64.5万元。目前4S店内均有车辆展示,其中RX270提供试驾服务,感兴趣的朋友可以到店咨询。
外观:时尚动感定位搭配全新轮毂
RX系列是雷克萨斯家族中定位最年轻最时尚的紧凑型SUV,它的外观造型自然也带有明显的风格特色,那就是年轻化与运动感。RX270由于只是排量发生变化的RX350车型,所以它们在外观造型方面并不会有太大的出入,直瀑式的格栅配合造型动感的前大灯,还有夸张的前保险杠配合在一起,给人时尚前卫以及动感的第一印象,带有雷克萨斯家族的普遍特征。另外,侧窗造型以及车尾部的曲线也融合了轿跑车的流畅线条,将传统SUV车型的造型设计颠覆,给人以浓郁的时尚前卫氛围。
不过相比RX350,这款小排量的RX270车型也并不是完全一样的,首先最明显的就是车尾部的标识了,RX270字样首次出现在RX车系中,这也为原本单一的产品阵容又增加了新的内容。其次,轮毂造型在RX270车型上换成了全新的样式,相比350车型动感且时尚的设计,270车型的轮毂显得低调了许多,但是整体感觉简洁大方还是合格的。这也是更低的市场售价所决定的,并不会影响RX系列的豪华品质。
虽然价格降低了,但是RX270外观上的实用性配置依然还在,最典型的就是氙气大灯和自动清洗功能,以及车尾部出现的摄像头后视功能,配合倒车雷达,可以提供清晰的车后影响,令停车入位更加简单自信。
雷克萨斯RX作为一款强调舒适与豪华的城市SUV,拥有着不错的市场份额。在2009年的12月,雷克萨斯又在中国市场上推出了一款配置略低,但售价更具有诱惑力的RX350典雅版车型,将RX350车型原本80万左右的准入门槛降低到了72.5万元。今天编者就和大家一起来看看,这款最便宜的RX350典雅版到底少了那些东西。
新款雷克萨斯RX350典雅版车型的外观和其它两款配置比他更高的车型相比没有明显的区别,宽大的车身、颇具运动气息的前脸和19寸的大轮圈,配以略显平庸的车身侧面线条和层次丰富的车尾。这组看似有些纠结的组合,搭配在RX350身上倒也挺像那么一会儿事的,时尚、豪华、大气的元素在他身上我们都可以找到。
RX350典雅版车型在外形上和比他贵出6万甚至是十多万元的豪华版与尊贵版相比没有太大的区别,少而精的镀铬饰条、19寸的大轮毂再加上雷克萨斯RX车型所惯用的透明式尾灯,使整车看上去整体感很强,虽然称不上特别漂亮,但时尚感十足。