许多人成熟之后,往往在回看年少轻狂时的自己,都会说时间磨平了我的棱角。可能有人会说这是在走向成熟,但我却认为这是在向大环境的一种妥协,并非成熟。在如今这个追求个性,却又排斥非主流的时代里,从众几乎成了大多数人的唯一选择。那么个性何在?真我何存?时隔三年多之后,我见到了中期小改款后的讴歌2012款TL,时间并没有将它外观那极具个性的棱角磨平,但细节上的温和转变却让我看到了TL走向成熟的象征。说老实话,2012款TL的变化确实不大,对09款TL已经相当熟悉的我来说,第一眼看...阅读全文>>
2012-06-07 03:31:00 汽车点评网 李一凡
许多人成熟之后,往往在回看年少轻狂时的自己,都会说时间磨平了我的棱角。可能有人会说这是在走向成熟,但我却认为这是在向大环境的一种妥协,并非成熟。在如今这个追求个性,却又排斥非主流的时代里,从众几乎成了大多数人的唯一选择。那么个性何在?真我何存?时隔三年多之后,我见到了中期小改款后的讴歌2012款TL,时间并没有将它外观那极具个性的棱角磨平,但细节上的温和转变却让我看到了TL走向成熟的象征。说老实话,2012款TL的变化确实不大,对09款TL已经相当熟悉的我来说,第一眼看...阅读全文>>
2010-12-14 08:48:29 汽车点评网 刘思北
2006年3月27日是讴歌品牌的20年周年庆,半年之后,讴歌正式登陆中国市场,当时主打的两款车型为RL和TL两款轿车。时间过去四年了,不得不说,讴歌在中国市场的影响力还是稍欠火候。在几个月前,汽车点评网测试了讴歌旗下其中一款中大型车RL,这次我们再将另一款中型车TL的体验与测试结果呈现给大家。如果仅从外观来看,如果不是现场对比,很难区分出RL与TL的区别。而细心的人会发现,RL和TL虽然在车身线条与设计风格上都极为相似,但是两款车也非常明显的给予自己一个准确的定位,RL主打商务,TL...阅读全文>>
2010-10-01 05:26:08 汽车博览 张丹
作为本田的高端品牌,讴歌一直代表着动感。进入国内市场后,无论是通过独特气质的外观,还是技术出众的SH-AWD四轮驱动系统,特别是MDX出现后,讴歌便获得了那些寻求特立独行品味顾客的认可。不过讴歌要想获得更大的品牌价值(即使很多人不是讴歌的目标消费群体),就必须依靠其在国内市场中的入门级车型TL,因为TL所拉出的基准线就代表着讴歌的起始高度。新TL的静中“运味”被称为“激情界面”的漂亮外观自不必说,特别是其家族特色盾形的中网和犀利的大灯设计特别能吸引众人的注意,它具有讴歌独特的韵味,而尾部的...阅读全文>>
2009-07-28 00:56:14 腾讯汽车 祁子鑫
如果翻开本田家族的运动史,一款名为Integra的运动车型肯定会引起你的注意,因为它的出现就是针对大众高尔夫GTI而来的,并且也是当时讴歌产品链中最便宜尺寸最小的一款产品。不过随着这款车的停产,它的五门版继承者讴歌TSX开始走进人们的视野,并将新的战场定在了细分市场日渐繁荣的中国,那么作为一款主打豪华的运动车型,它到底有什么过人之处呢?我们恰好得到了在美国试驾它的机会,来感受一下讴歌TSX的能力。试驾新款讴歌TSX●性价比的确很高试驾新款讴歌TSX当油价还在人们可以接受范围的时候,也就是大约在去年...阅读全文>>
2009-02-16 01:24:17 名车志 祁子鑫
大马力前驱车能否具备运动性?能够具有多大程度的运动性?这样的运动性与大马力后驱车的运动性又有哪些不同?讴歌2009款TL将给出本田对于上述问题的解答。新款讴歌TL车迷中的非“菜鸟”大抵都会了解,前驱车(FF)的运动性不如后驱车(FR)好,butwhy?主要原因有两个:一是前驱车的前轮要同时肩负驱动和转向的“双重任务”,一心二用,难免会顾此失彼。而后驱车的前轮只负责转向,后轮只负责驱动,分工明确,效率当然更高。二是前驱车的发动机和变速箱都位于前桥上,造成整车的重量分配头重尾轻。而后驱车的发动机位于前...阅读全文>>
2009-01-14 01:15:55 动感驾驭 祁子鑫
在三大日系豪华品牌里,讴歌(Acura)历来最重视机械科技上的研发和应用,这是公认的,也是本田的立厂之本。虽然在大本营北美市场的竞争里,讴歌一直令雷克萨斯和英菲尼迪头痛,不过在中国市场它的表现似乎并不理想。RL武装到牙齿的科技并没有博得国人的青睐;MDX所在的级别竞争也颇为激烈;而TL作为一款运动型豪华轿车,也面临着品牌知名度不高,空有一身本领而不被认可的尴尬境地。讴歌在北美创立品牌之初,就立志要凭借本田最尖端的汽车科技来打造豪华运动轿车,加上立足美国市场,对于"豪华"和"舒适"的把握也逐见成...阅读全文>>
2009-01-04 01:53:44 汽车点评网 祁子鑫
如果这是一款2012年将要发布的凯迪拉克CTS,我想没有人会觉得另类,不过当这个造型出现在近期上市的讴歌TL身上,我想所有人都会和我一样睁大双眼,仔细审视一下这个天外来客。很难用准确的词汇来形容摆在面前的这款讴歌TL,舍弃了传统的进气格栅,巨大的盾型金属材质替代了中网的位置,也让车头更具质感。车灯和中网部分融为一个整体,成V字形上扬,而这种风格已经在新RL身上有所体现,是讴歌的新家族造型。雾灯和转向灯分列左右,配合着巨大的进气口,运动感再次升级。对于这个造型,其实已经不是新...阅读全文>>
2008-12-07 01:10:08 汽车点评网 祁子鑫
刚好躲开北京的大风降温,投靠于温暖的南方,暗自庆幸的同时脑子也在飞速运转,搜索一切和讴歌TL有关的东西。广州车展上刚刚亮相的09款TL马不停蹄的进行试驾活动,看来这次讴歌很有自信,迫不及待得将最新产品展示给大家。动力、配置、设计较之此前车型都有很大提升,此时我的心态或许和他们有点相似,也迫不及待想知道答案,到底是怎样的一款新车呢?讴歌的特点在旗下车型上你就会有深刻的感受,MDX那凶悍的前脸和怒目相视的眼神让人记忆深刻,09款RL宽大厚实的车体让人倍感安心。而车展上的09款讴歌TL一亮相就被人...阅读全文>>
2008-10-10 05:41:44 腾讯汽车
加拿大不列颠哥伦比亚省Surrey。我喜欢第一代讴歌TSX。在2003年它被引入时,是市场上最好的前驱运动型轿车。然而,我对第二代翻新的车型却有一种矛盾的心情。虽然它看上去很不错,降低的底价也着实受欢迎,但它真的更优秀了吗?09款TSX是完全重新设计的车型,它更长、更宽、更低、更重(车重增加65公斤)。一切也都提醒着我对它加以关注,因为当前的TSX车型轻盈的感觉和灵敏的操控非常令人心仪。最初的TSX是相对于价格较高的讴歌TL的“轻量级”选择。线条更简洁、体积更瘦削,行动更灵敏,它搭载了喜欢唱高音调的发动...阅读全文>>
2008-08-19 05:18:43 汽车点评网 于哲
对于中型运动车款来说讴歌TL绝对不是一款看后就会让人印象深刻的车型,也绝对不是一款提及车名就会有如雷贯耳感觉的车型。在我们传统的印象当中抛开品牌的知名度,就算在大街上看到讴歌TL也很难想到它是一款主打运动的车款。而今,当你看到新一代的讴歌TL之后,绝对会让你之前对讴歌TL的印象瞬间灰飞湮灭。09款讴歌TL的外形设计创新、大胆。配合新型动感前格栅设计,外观更为锐利、前卫,让人耳目一新。中网使用了类似第八代雅阁的家族中网设计,改变了以往的格栅设计,使其起来更加动感。可以见得,...阅读全文>>