试驾评测

    在自主品牌的阵营中，荣威是非常特别的一位：它的诞生始于一场勾心斗角，它与罗孚的渊源令其与那些一清二白的自主品牌多少显得有些不同，它相对高端的定位和稳扎稳打的做派与习惯于走低端路线和海量推新车的大部分自主品牌亦相去甚远。于是，尽管胡茂元们习惯于信心百倍地畅谈上汽自主品牌发展的美好愿景，荣威品牌的市场和公关部门在面对消费者时，却一直刻意阻断有关荣威和自主品牌的联想。我无意卷入有关市场营销策略的争论，我对荣威的身世亦无探究的兴趣，我真正感兴趣的是荣威在短短几年间选择了怎样的进化路径...阅读全文>>

    新上市的雅阁希望依靠巨大的空间和丰富的配置霸占这个级别的领导位置，但正在竭力寻求认同的新蒙迪欧致胜和获得涡轮增压动力的荣威750会轻易答应吗？老实说，我的脑子已经有点乱了，因为这个级别的汽车变化实在有点太快了。虽然评价它们好与坏的标准似乎一直都是恒定的——空间、性能、动力、操控、配置和安全保护能力。但在过去的几年里，各大制造商们却共同努力将这些标准提升到了一个令人瞠目结舌的高度。本次测试中最年轻的新雅阁就是这方面的最好代表。我还清晰地记得当我还在读初中时，我曾非常认真地盘算过当...阅读全文>>

    虽然上次在天门山对上汽荣威7501.8T做了充满激情的“惊险”试驾，但是作为试驾编辑的自己总感觉如果专门为试驾而去评判一款车是不完美的，因为汽车作为交通工具更多的是需要在城市交通、高速公路和乡间小路以及山路上来驾驶，因此，一个日常体验式的试驾也许能让我们对荣威7501.8T有更加深刻的了解。荣威750作为上汽进军国内中高级轿车市场的一款战略车型，上市一年多来，为荣威品牌打下了良好的基础，而在今年2月公布售价的荣威1.8T车型更是在价格上得到消费者的一致认可，根据上汽荣威市场部人士介绍，今后荣威7501...阅读全文>>

    2008年4月28日，上海汽车对外宣布，最新改版升级车型08款荣威7502.5V6（08ModelYear）系列正式上市，该车型旗下目前推出三款产品，市场价格分别为：荣威7502.5V6典雅版21.78万元人民币、贵雅版23.18万元人民币、睿雅版25.88万元人民币。08款荣威7502.5V6（08ModelYear）系列坚持了其一贯的华贵典雅品位，气派的外型、独具特色的一体式格栅前脸与雪茄形车身，并延承了英系车在操控与动力等汽车传统价值上的优势，在性能与品质上得到全面升级。作为上海汽车全面升级之作，08款荣威7502.5V6（08ModelYear）系列最值得一...阅读全文>>

    短短的一年多的时间，上汽就完成了对罗孚75技术平台的消化吸收，并为了适应中国市场对原车进行了多项改进，上汽雄厚的实力只是其中的一方面，慧眼识珠的聘用了150多名原罗孚的工程师，以及直接购买罗孚75的图纸而都是荣威能在如此短的时间内以高水准上市的重要因素。机缘不巧，荣威上市后的试车机会都错过了，每天上班路上广播中一遍遍播放"雪茄型车身，2.5升V6发动机"，让我的好奇心越来越大，更想赶紧试一下这款由国人在国外名车基础上改进的首款中高级轿车，同时也一点点勾起我3年多前试驾荣威原型车罗孚75的记忆...阅读全文>>

    在去年凯美瑞上市之后中高级车市场局势大乱，雅阁风光不在，领驭调价，凯美瑞仅06年半年就销售达6万台，时间进入2007年，荣威和迈腾两个重量级选手的加入更是加剧了竞争，新蒙迪欧、赛百灵、新马6都在摩拳擦掌准备加入战斗，而现在市场上的众多车型中凯美瑞和荣威都是两款特点比较鲜明的车型，也是最直接的竞争对手，那么就让我们一起来看看这两款车到底孰优孰略。荣威750对比凯美瑞荣威750外观：优雅大气与时尚现代外观上这两款车各有特点，正好符合其不同的定位。荣威750优雅大气，流畅的车身略带古典韵味，也显示...阅读全文>>

    今年是中高级车市场最热闹、竞争最激烈的一年，新车频繁上市，价格逐渐下滑，成为中高级车市场最大的特点。细数今年中高级车市场重量级车型：凯美瑞推出08款、雅阁出经典版、迈腾震撼上市，更有同具英伦血统的荣威750、名爵登陆中国。9月，中高级车市耀眼明星---新蒙迪欧也已闪亮登场，为本以火药味十足的中高级车市场再填一把火。新兵齐聚，自然要有一番较量，考虑到新蒙迪欧21-25万元的价格区间，笔者选择了其中5款价格在25万左右的车型进行对比：新蒙迪欧豪华运动型、迈腾1.8TFSIA/M豪华型、08凯美瑞240V2.4AT、雅...阅读全文>>