[汽车点评网 试驾] 又见C2,从去年测试过C2 1.4 手动运动型后的一年半的时间内,就再也没有摸到过这款车。想想还是挺怀念的,因为我个人还是十分中意小型车那种能带给人轻松自如的驾驭感。如今再次试驾C2,虽然谈不上有什么期待,可还是很享受这个过程的。
虽然我们在2012款的C2外形上没有看到什么变化,但无论是哪一款的C2,它们在外型上都有着明显的家族特征。依旧是那镀铬进气格栅连接着“双人字标”直通大灯,或许你的潜意识里认为一个新款最基础的就是在外观上有所改变。
同时也在为这款小车的外观造型没有变化而失落。但这个拥有浓郁法系风情的前脸造型一直以来还是很受欢迎的,一旦有一天真的有所改变,你是否会更希望能保留现在这个样式呢,这种情况在国内很多车型换代的时候都出现过。
外观没有改变,车身尺寸自然也依旧是我们熟悉的那组数据:长×宽×高为3878mm×1676mm×1438mm,以及轴距:2443mm。其实我们也都清楚,对这样的小车来说,车身上的分寸改变实际意义也并不大,除非是新的设计理念中需要。
保留些人们喜欢的东西,再添加一些人们喜欢的东西,才能更加满足用户的需求。2012款这个蓝色的车身颜色,就是以前我们所没有见过的,这是个很时尚的颜色,同时也有个时尚的名字,厂家称之为“爱琴海蓝”。
外形不曾改变,配置总还是要增加一些的。饱满的尾部上多了四个倒车雷达的探点,虽说驾驶这样的小车时车感已经十分好掌握。但对于新驾驶员来说,多一份保障总是好的,何况对于这样的配置来说,你可以选择不用,但是它本身要是没有的话,就显得有些掉价了。
[汽车点评网 测试] 在各个品牌的车型中,小型车几乎均以运动风格登场。东风雪铁龙C2以其小巧运动的造型在年轻一代消费者中博得一片天地,2010款C2 VTS也作为延续着C2原有的运动风格的后续车型进入市场。本次测试的是一款红色车身,内饰为黑色与橙色搭配的C2 VTS,我戏称之为“红色旋风来袭,橙色警报预警”。至于新款的C2 VTS继承又发扬了多少过去的运动细胞和时尚元素,那还要测试过才知道结果。
● 外观设计展示
交接过C2,检查车身,走至前脸,正中间依然是雪铁龙的双人字标袭入眼帘,新的设计理念让人字标向两侧延伸,直至大灯的边缘。让C2给人的一种虎气十足的视觉效果。
C2前大灯
发动机盖上两个通风口也增加了整体外观的运动气息,但两个通风口只有其中一个是有通风效果的,也许是考虑到风阻的原因,另一个其实是封闭的,只是为了对称做个摆设而已。
C2尾灯
C2的侧面曲线流畅且圆润饱满,侧身处贴有VTS专属标志,轮胎品牌为锦湖,尺寸为185/60R15。后视镜偏小,对驾驶来说不是十分方便。整车尺寸:长×宽×高为3878mm×1676mm×1438mm,轴距:2443mm。小型车最大的好处就是停车方便,尾部设计饱满与整体车身协调,高位刹车灯安装在扰流板内侧,与个性设计的尾灯,更为整车彰显活力。