我们还是先来看看外观和尺寸方面的变化吧。全新迈腾更加修长和大气,猛地一看我们还能发现辉腾的影子。与上代迈腾相比,轴距增加了100mm,达到了2812mm,同时整车长、宽、高分别达到4865mm、1820mm、1475mm,这已经算是很大的车身了。
长轴距的优势,也让全新迈腾的乘坐空间得到了充分的扩张。膝部空间比上一代多出了57mm,这也让后排乘客得到了足够充裕的空间。这个方面,在后面我们也会为大家展示。
从前脸来看,全新迈腾整体设计与辉腾的X设计如出一辙,这也就是我们为什么会发现辉腾影子的原因了。“四道杠”的中网设计凸显豪华,整体看上去绝对够得上的大气。
前大灯的造型采用了凌厉的矩形设计,其由15颗LED灯组成的日间行车灯组格外显眼,同时还带有随动转向和低速独立辅助转弯照明的功能,夜间的视野更好,安全性更高。尾灯的设计也是其独到之处,多颗的LED组件勾勒出了一个“M”的造型,让人很容易就能够分辨出来这是新迈腾。
而内饰方面,虽然经过了从新的设计,不过我们还是一眼就能看出这是大众的风格。一切都是那么熟悉,但一切又是那么与众不同。全新迈腾各种按钮布局整齐而不刻板,并新增加了自动泊车和发动机启动按钮。而自动驻车功能和无匙启动这些功能都是新迈腾的标配,每款车型都会存在。
本段相关车型:2011款 迈腾 1.4TSI 精英型
本段相关车型:2009款 迈腾 2.0TSI DSG豪华型
● 精细工艺带来干练的外形
迈腾这副面孔我想不需要作过多解释了,经典的干练男人形象已经深入人心,如果说有些车是追逐潮流时尚的型男,那么迈腾就是一个每天穿着西装,出入办公室的商务人士。
除此以外,迈腾在车身工艺方面亦有很高的造诣,除了大众经常宣传的激光焊接,迈腾在钣金工艺方面同样让人满意,接缝细腻而匀称,并且整车有着出色的刚性,配合着硬朗的线条,塑造了迈腾干练的形象。