车身侧面和尾部基本保持了老款车型的模样，除了轮毂和尾部更换了鹰形LOGO外，难以找到其它差别。轮胎尺寸依旧为205/55 R16，配合2011款奔腾B70的简约大气的车身，显得饱满有力。
轮胎尺寸依旧为205/55 R16
车身侧面和尾部基本保持了老款车型的模样，除了轮毂和尾部更换了鹰形LOGO外，难以找到其它差别。轮胎尺寸依旧为205/55 R16，配合2011款奔腾B70的简约大气的车身，显得饱满有力。
外形篇：统一更换为“鹰标”
奔腾B70一直都给人以沉稳大气的印象，尽管它有很多源自运动车马自达6的基因，不过其在硬朗气派程度上做得更到位，以至于不少人把它当做商务车来使用。2011款奔腾B70将这些优秀的特点保留下来，带着运动的血统却依旧是一款商务气息的车型。
2011款一汽奔腾B70
2011款奔腾B70的前脸变化最大，最鲜明的一点是原来的标志被一汽的“鹰标”所取代，而原来的多幅横条格栅也被现在的双三幅格栅取代，而且这套格栅的形状像另一个暗含的“鹰标”。五边形大灯、下进气格栅以及雾灯没有任何的变化，依旧那么自信。
