试驾评测

    经过对空气动力学、车身配重及发动机输出特性的重新改良后，MurciélagoLP670-4SuperVeloce诞生了，各项性能指标较LP640均有显著提升。这次在上海国际赛车场见到了全球350辆MurciélagoLP670-4SuperVeloce其中的3辆，轻量化的车身和全新空气动力学套件让LP670-4看上去更加强悍，这是一台为赛道而生的速度机器。不巧的是，前一天夜里开始的中雨导致试车环节被迫取消，怀揣着梦想来到这里却一下从天堂跌入到低谷，心里留下了太多的遗憾。一减一加兰博基尼MurciélagoLP670-4SuperVeloce是如今Murciélago车系中最高端的...阅读全文>>

    在过去的几十年中，兰博基尼和法拉利走过了完全不同的历程，两个品牌也一直都是个性鲜明的物种。除了少数几个杰出的另类，他们的产品都拥有完全不相容的拥趸，两家公司也都在不断改进着自己的产品以迎合各自追随者的口味。这种进化创造出来的产品让两家公司的创始人——法拉利的恩佐和兰博基尼的费卢西奥都能引以为荣，因为它们都不折不扣地遵循着二位的初衷。法拉利599VS兰博基尼LP670-4SV正因为如此，无论何时，无论何地，只要我们把两家的新产品——兰博基尼MurcielagoLP670-4SuperVeloce和加装了HGTE操控套件的法...阅读全文>>

    尽管兰博基尼的车型有着这样那样的不足，工艺不佳或者缺乏舒适性，但在性能方面，没有人对此产生过怀疑，所以拥有一辆兰博基尼可能是每一个爱车人的梦想，这个梦想不同于想拥有一辆法拉利或者保时捷，这种梦想是对内心狂野的释放。试驾兰博基尼LP670-4SV●释放不必要的重量尽管超跑注重性能，但买车人同时也在乎舒适性，于是厂商也“被迫”在车内放置了音响、空调、真皮座椅等等。不过超级跑车毕竟是一部竞速机器，为了能够更彻头彻尾，保时捷推出了GT3，法拉利推出了F430scuderia，它们都抛去了不必...阅读全文>>

    世界上几乎没有不可能的事情，关键在于敢不敢想、敢不敢做。1994年，一个惊人的梦想在年仅22岁的瑞典人ChristianVonKoenigsegg心中诞生，他要打造时速可以超过400公里的量产汽车，并很快付诸行动。当年ChristianVonKoenigsegg就建立了科尼赛克公司（Koenigsegg）虽然只有30个全职和一些兼职人员，但该厂的顶级高性能车型KoenigseggCCX也的确以387.87公里/小时的极速，正式获得世界纪录认证其世界速度最快量产车（WorldsFastestProductionCar）的头衔。在KoenigseggCCX的发动机舱盖上有一个幽灵图案，...阅读全文>>

    2008款兰博基尼Reventón将要首次离开车库面世。如果海报公司的摄影师不在这里，他就必须向财务经理解释为什么他失去了拍摄一张将挂在全世界男孩们卧室墙上照片的机会。一向最珍贵、最昂贵以及最强劲的兰博基尼在等待着我们。〖兰博基尼Reventón外观〗你看，140万美元的兰博基尼Reventón从来没有出现过，除了2007年法兰克福车展展台上的塑料车型；除了那个名片上印着“首席试驾师GiorgioSanna”的家伙外，它也从未被任何人驾驶过。直至今天。●编织梦想的一天当我们年轻时，总是在卧室墙上挂上超级跑车的海报，我们...阅读全文>>