近日,日产在海外发布了2011款370Z,新车主要对悬挂和传动部分进行改动,与老款车型相同,依然加入了高端GT版本。2011款370ZGT2011款370ZGT2011款370Z是其自2008年问世以来首次改款,其悬挂方面的改进是由日产欧洲技术中心操刀,对其阻尼器进行重新调整,使舒适性和操控性更为均衡。新款370Z仍然采用前置后驱布局,以及双叉臂前悬和多连杆后悬挂,并改进车身底部隔板,降低路面噪音。2011款370ZGT2011款370ZGT2011款370ZGT在传动方面,依然有7挡自动变速器和6挡手动变速器可选。6挡手动变速器匹配日...阅读全文>>