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    随着全新玛驰的国产，日产集团将对中国市场加大国产车型的力度，近日有媒体在深港澳车展上面采访到东风日产市场部部长叶磊后得到消息，日产将重启“阳光（Sunny）”车型。但是究竟是新一代阳光车型，还是在国内推出自主车型还没有确认。05款阳光车型据悉，随着紧凑型轿车市场的不断细分，日产缺少一款空间大、定位低于轩逸的入门级家用轿车。这里我们注意到按照中国市场的结构，目前日产在国内紧凑型轿车已经有两款轿车紧密承接，细分市场对于东风日产来说没有太大的意义。谈到这让我们回想起之前东风集团早期发布的...阅读全文>>

    据中国汽车召回部门发布的消息，日前，东风汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定从2009年3月27日起，召回部分2006年2月9日至2006年9月30日期间生产的阳光轿车，涉及车辆数量共计5014辆。东风阳光本次召回范围内的车辆由于部分前悬横梁在焊接支架时，支架安装不到位，横梁与支架间产生间隙，造成焊接不充分，强度不足。车辆在使用过程中，可能发生脱焊，导致发生异音、方向盘抖动、车辆跑偏、轮胎偏磨损等现象。若出现上述现象仍继续行驶，可能导致焊接部位的开裂...阅读全文>>

    9月19日，东风日产副总经理任勇在专访时透露，东风日产将依托其研发中心，自主研发一款C平台轿车，预计2012年前完成，知识产权归属合资公司。任勇透露，这款车的设计开发将在2010年至2012年间完成，目前东风日产乘用车研发中心已投入这方面的工作。东风日产阳光任勇表示，这将是一款全新设计出来的C平台车型，东风日产将拥有其知识产权，但仍然悬挂日产车标。他表示，未来如果日产在全球的其他企业想要生产，需向东风日产支付技术转让费。“2010年后，东风日产乘用车研发中心实现同步开发，将具有与日产在英国和美国...阅读全文>>

    东风日产阳光(sunny)给人的印象就像个沉稳的居家男人，得体，大方，整体上不失不过，很符合大多数中国人对家庭用车的审美观。日产公司的阳光系列轿车历史悠久。自1966年首款sunny在日本诞生以来，日产还曾经9次全面更新了车型设计，如今阳光系列的全球累积产量也已经超过1,600万。国产的阳光原型采用的是日本国内的2001款。阳光的外形充满动感，圆润大方，给人很年轻的感觉。瀑布式的散热格栅是典型的日产风格。包围式头灯明亮透彻，采用复杂表面反射技术，照明效果出色。尾部的造型也很美观，尾灯的位置恰到好处。阳...阅读全文>>

    中国最大的汽车合资企业东风汽车有限公司去年底推出的"降价补偿，早买无忧"营销活动，刺激了今年以来公司乘用车销量的快速增长，取得了开门红。据东风有限总裁办提供的最新数据显示：在刚刚过去的一个月，公司乘用车销量出现爆发性增长，达12532辆，同比增幅高达87.9%。前3个月公司共销售乘用车2.9191万辆，月均接近1万辆，同比增长63.3%，一个季度完成了去年全年销量的一半。去年12月15日，东风有限启动了一项"降价补偿，早买无忧"活动，承诺从即日起至2005年3月15日期间，消费者购买任何一款东风日产乘用车后，如果...阅读全文>>

    日产旗下的Sentra恐怕对大多数人来说是陌生的，不过提到他的同胞兄弟阳光Sunny恐怕就无人不知了。而Sentra则是阳光Sunny在北美市场的名字。Sentra是阳光Sunny在北美市场的名字近日，日产公布了全新SentraSE-R和SentraSE-RSpecV的价格。SentraSE-R的零售价格为19,400美元（约合人民币150,300元），该车搭载的是输出功率为177匹马力的2.5升DOHC四缸发动机，配置XtronicCVT、方向盘拨片式换挡。SentraSE-RSpecV将会搭载经过改进的200马力，扭矩为244N·m的2.5升四缸发动机，该车配置了密齿轮比(close-ratio)六速手控系统...阅读全文>>

    随着蓝鸟升级车型轩逸（Sylphy）逐渐站稳脚跟，承载东风日产以及前身风神汽车长达7年辉煌的蓝鸟（Bluebird）从3月份开始正式全面停产。与此同时，东风日产还全面停产四年之前投产的车型阳光（Sunny）。蓝鸟的退市使得当前厂家热衷的“多代同堂”并行销售的热潮开始退去。●蓝鸟、阳光退市“蓝鸟从今年年初开始就逐步减产，在消化完库存后，现在开始全面退出市场。”昨天，东风日产方面对记者表示，“作为蓝鸟的升级换代车型，轩逸经过半年多的市场检验后，已在同级车中占据一席之地，蓝鸟也完成了历史使命，退出市场...阅读全文>>