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编辑点评:老款的雅力士车型因市场定位,销量实在是惨淡;全新YARIS如果能够找准市场定位,相信销量能够有所缓解!
在今年4月份的上海国际车展上,丰田汽车发布了全新的YARIS车型;而据最新的报道,这款车将于8月23日公布全新的中文名字,并将于今年底上市销售,预计售价在8万元起。
国产新雅力士的前脸呈X型,凸显运动感,头灯更犀利,整体看更接近威驰。侧面线条更富有动感,C柱采用黑色设计,从途中看侧面似乎比现款车型更修长。尾灯呈火焰状,个人觉得尾部比前脸更好看。
国产新雅力士的仪表盘采用三炮筒设计,空调出风口位于中控面板中央,出风口往上是娱乐系统,往下是空调调节区。目前广汽丰田尚未公布YARIS车型的动力系统,但现款的雅力士车型搭载了86马力的1.3升发动机和118马力的1.6升发动机,与之匹配的是5挡手动或4挡自动变速箱。
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虽然是A级车展,虽然是前瞻技术的舞台,更是展现厂商实力的战场。但随着汽车消费不再那么高高在上,上海车展也越来越贴起了地气。展车中即将开售或现场上市的车型越来越多,而且不乏精品。有不少朋友都在不停的问着自己,是不是自己的买早了一些。下面我们就精选出了几款“能改变你购买计划的车”,是不是您的菜呢?
》》》那些改变你购买计划的车 微型车/小型车 (1)
●丰田全新雅力士
上市时间:今年下半年
推荐理由:不得不说广汽丰田全新雅力士在外观上的变动更为年轻,从其原型概念车Dear两厢版车型上吸取了不少设计元素,尤其是其更为运动的前脸设计也更加迎合年轻消费者的选择,整体设计上比上代车型更为动感时尚;另外由于老款车型在定位与市场认可度不符的情况下,使其销量一团糟;如果新款车型能够改变现状,并在价格上作出合理的让步,相信全新雅力士能够得到不少消费者的认可。
相关阅读:2013上海车展 丰田换代雅力士全球首发
编辑点评:90后的朋友会喜欢这个式样的!
在2013年上海车展上,丰田新一代雅力士进行了全球首发。新一代雅力士延续了大量亲概念车两厢版的设计元素,从视觉效果上看新车更为犀利。
新一代雅力士与同台发布的新威驰一样,都采用了丰田最新的家族脸谱设计。中网的扁平化处理再搭配上大尺寸的梯形进气格栅,视觉效果更具攻击性。由于距离上市还有一段时间,详细的车身参数和配置还不得而知。
按照现在的车型分布,新一代的雅力士预计还会在8万元左右。依照之前的消息,新一代雅力士有可能会在今年晚些时候上市销售。
●北汽E150三厢版
上市时间:今年下半年
推荐理由:北汽E系列三厢版车型与两厢版车型一样,在外观上吸取了太多老款奔驰B级的设计,不过三厢版车型几乎摆脱了“山寨”奔驰B级的嫌疑;而此次在上海车展发布的E系列三厢版车型尾部行李箱的增加也为消费者的储物需求增加了便利性,作为一款家用型紧凑级轿车,其也将小型车的特点完全的呈现出来。
编辑点评:外观是最大的诟病。
在本届车展上,北汽带来了三厢版的E150,这再也不会被别人认为是“奔驰B级”的山寨版了,因为B级没有三厢版。从这点上说北汽还是具备一定的创新能力的,至少能真切从国人的观念出发。
多了一个“屁股”,E150三厢版的长宽高变成4310×1720×1500mm,长度比两厢版长了313mm,但轴距却和两厢版的相同,为2500mm。
外观上,前脸部分与两厢版的差别不大,个人觉得多出的后箱不太协调,完全是出自“三厢车”的想法强加上去的。三厢版内饰设计也与两厢版完全相同,上深下浅的内饰配色比较有居家感觉。
动力上,E150三厢版搭载三菱的1.5L发动机,最大输出功率为83千瓦,峰值扭矩为143牛·米。与之匹配的是5速手动或日本爱信的4速自动变速箱。
[汽车点评网 新闻] 在去年年底举办的法兰克福车展上,丰田汽车正式对外发布了全新一代雅力士,新车无论是在外观、内饰还是配置方面都做出了整体化的修改及提升。与此同时,新雅力士申报图也于日前在网络上正式曝光,种种因素使我们有理由相信第三代广汽丰田雅力士将于今年中旬同步引入国产。
新一代丰田雅力士
外观方面,第三代丰田雅力士在巧妙延续了前几代车型充满俏皮及动感外观的同时,换装了全新的家族式前脸。而其突出表现在采用了更为激进的“Y”字进气格栅及前保险杠。此外,形似怒眉似的前大灯组不但使其看起来更加提神还很好的融入了新一代雅力士的整体设计之中。新雅力士在突显运动范儿的同时还有望赢得更多男性消费者的拥护。
尺寸方面,第三代雅力士长宽高分别达到了3885x1695x1510mm,轴距则增长了50mm,达到了2510mm。较现款车型相比,长度增加了100mm,宽度不变,高度降低了20mm。新雅力士长度已接近4米几乎达到了紧凑级车身长度,同时轴距的增加也另其后排空间更为宽裕。此外,新一代雅力士将提供15英寸及16英寸两种合金轮毂并提供10种车身颜色可供选择。
内饰方面,全新雅力士采用了新的设计风格,布局更加紧凑且更符合人体工程学设计。而其尤为表现在抛弃了诟病已久的中置仪表盘设计,转而回归到传统的驾驶座前方。并采用了真皮三幅方向盘及仪表盘一大带二小的整体风格,使其阅读更加方便、清晰。
而其首次引入的全镜天窗堪称是新车的又一大亮点,天窗将由前后两部分组成,且方便前部及后部乘客打开或关闭,天窗的加入将使乘坐者更好的接触到外面的阳光及感受到新鲜的空气。而对于一款小型轿车来说,全景天窗的引入确实是难得一见的配置。
首次引入了全景天窗
6.1寸多媒体触摸显示屏功能堪称强大
动力方面,新雅力士则提供三款发动机可供选择,分别为:三缸1.0L与四缸1.33L VVT-i汽油发动机及1.4L D-4D柴油发动机。并分别匹配了5速手动及CVT无极自动变速箱。而这几款发动机的共同特点在保证了驾驶乐趣及于降低自身重量的同时还有效降低了燃油消耗及二氧化碳排放量。此外,1.33L VVT-i汽油发动机还装备了发动机停止·启动技术并可于S挡模式时使用方向盘两侧的换挡拨片以便在驾驶过程中体会最大化的驾驶乐趣。(编译/汽车点评网 秦庆宝)
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[汽车点评网 新闻] 日前,丰田汽车官方正式发布了全新第三代雅力士(Yaris)官方图片。新车无论是在外观、内饰还是配置方面都做出了整体化的修改及提升,并将于9月份开幕的法兰克福车展上正式发布。与此同时,新一代雅力士申报图也于上周在网络上曝光,种种因素使我们有理由相信第三代广汽丰田雅力士将于明年上半年同步引入国产。
全新一代丰田雅力士
外观方面,第三代丰田雅力士在巧妙延续了前几代车型充满俏皮及动感外观的同时,换装了全新的家族式前脸。而其突出表现在采用了更为激进的“Y”字进气格栅及前保险杠。此外,形似怒眉似的前大灯组不但使其看起来更加提神还很好的融入了新一代雅力士的整体设计之中。新雅力士在突显运动范儿的同时还有望赢得更多男性消费者的拥护。
侧面部分,更加的倾斜的腰线设计令第三代雅力士充满活力同时也堪称本次换代车型的突破性设计。A柱的变化使其前挡风角度更加倾斜也同样有助于提高车辆的整体风阻系数,并达到了同级别车型中优秀的0.287。
而来到车尾部分,新雅力士尾部明显对照其前脸造型整体看起来更加紧凑且附动感。红白双色的三角形尾灯改为倒置,车辆牌照框也从现款车型的后保险杠处上移到尾厢门中间,上方的镀铬条装饰挡板以及尾翼的加入则起到了很好的修饰效果。
尺寸方面,第三代雅力士长宽高分别达到了3885x1695x1510mm,轴距则增长了50mm,达到了2510mm。较现款车型相比,长度增加了100mm,宽度不变,高度降低了20mm。新雅力士长度已接近4米几乎达到了紧凑级车身长度,同时轴距的增加也另其后排空间更为宽裕。此外,新一代雅力士将提供15英寸及16英寸两种合金轮毂并提供10种车身颜色可供选择。
[汽车点评网 新闻] 2012款丰田雅力士改款车已经在英国上市,售价为:11170英镑(合人民币约11.7万元)起。新丰田雅力士将推出四种车型,分别为T2、TR、SR和T Spirit。
2012款雅力士
动力方面,将搭载1.0升和1.33升的汽油发动机和一款1.4升的D-4D涡轮增压柴油发动机。其中1.0升的VVT-i三缸汽油发动机匹配的是一款5速的手动变速箱,在转速为6000 rpm时达到最大动力输出68 bhp,而在转速为3600 rpm时可达到93 Nm的峰值扭矩输出。这款发动机可达到58.9 mpg的燃油经济性,二氧化碳排放量为111克/公里。
2012款雅力士
1.4升D-46柴油发动机的最大动力输出为89 bhp,在转速为3800 rpm时达到,峰值扭矩输出为205 Nm,在转速介于1800 rpm至2800 rpm之间时达到。该发动机的油耗和排放更低,为72.4 mpg(英国模式下)和104克/公里。
2012款雅力士
2012款丰田雅力士将售11170英镑(约11.7万元)起,顶级配置车型的售价为15385英镑(约16.1万元)。首批实车将于9月开始在英国正式上市销售。(编译/汽车点评网 王晨曦)
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