你期待回到意大利那段欣欣向荣的文艺复兴时期吗?你渴望与经典为伍,以接受赞美为己任,保持独特高品位的姿态吗?如果是,那么你应该拥有一辆菲亚特。意大利是一个什么样的国度,让所有人都为之着迷甚至疯狂。那是一个追求完美与品位的国度,它有达芬奇,有GUCCI,有Exprsso,因为追求完美,他们制造了法拉利,因为追求品位,他们诞生了菲亚特500.细细说来,菲亚特已经是第二次进入中国了,之前我们对菲亚特的印象仅仅停留在南汽菲亚特的没落和不入流时代。现在广汽菲亚特肩负着重塑品牌形象的重...阅读全文>>
2012-07-17 05:04:18 汽车点评网
你期待回到意大利那段欣欣向荣的文艺复兴时期吗?你渴望与经典为伍,以接受赞美为己任,保持独特高品位的姿态吗?如果是,那么你应该拥有一辆菲亚特。意大利是一个什么样的国度,让所有人都为之着迷甚至疯狂。那是一个追求完美与品位的国度,它有达芬奇,有GUCCI,有Exprsso,因为追求完美,他们制造了法拉利,因为追求品位,他们诞生了菲亚特500.细细说来,菲亚特已经是第二次进入中国了,之前我们对菲亚特的印象仅仅停留在南汽菲亚特的没落和不入流时代。现在广汽菲亚特肩负着重塑品牌形象的重...阅读全文>>
2012-02-13 05:37:04 汽车点评网
关于普通青年、文艺青年乃至XX青年的对号入座游戏流行有一段时间了,而当我读到有媒体同行在试车文章中将菲亚特500这台小车形容做文艺青年,就觉得这比喻还算恰到好处。而在这样一个阳光格外温暖的周末,我也得到了一台菲亚特500,虽然注定只能相伴一个周末,但我早就盘算好怎么和这位文艺青年一起去感受点儿不一样的事情了,一起出发吧,就当送给这萧条冬天点儿明亮颜色。在正式开始游记前,不如让我们先里里外外地了解一下菲亚特500这台小车;首先,让我们从它经典的外形设计聊起。如果您还对500的...阅读全文>>
2012-02-10 05:01:01 汽车点评网
上次我们听到菲亚特这个品牌是什么时候?是126P的轰动一时,还是派力奥的务实低调,总之,它又杀回来了,为我们带来了一个更加有趣的家伙。很显然,Fiat500首席设计师RobertoGiolito的马克笔是要塑造这样一个形象:时髦而又有传统,活泼又不需要显得太过轻浮;靠近它不会觉得过分的激动,甚至不必有令人过目难忘的能力,但是需要你在滚滚车流中一眼就认出它。这些具体而又细腻的想法在车身的每一处表现出来。于是,传统的外观进行了大刀阔斧的修改,潮流赶上了,也不至于面目全非,没有追求“大眼大嘴”的时髦,椭圆...阅读全文>>
2011-09-23 06:44:07 汽车点评网
以7克深度烘焙的综合咖啡豆,研磨成极细的咖啡粉,经过9个大气压与摄氏90度的高温蒸汽,在20秒的短时间内急速萃取30毫升的浓烈液体。短暂的时间加上简单的工序,一杯浓缩了咖啡豆精华的褐色Espresso便带着热气来到你的嘴边,也许是我不懂品味,但要以三小口吞下这苦涩的液体确实需要勇气。不着地的床永远睡不安稳。历经1次转机,6小时的时差,11小时的飞行,带着初尝Espresso那般陌生而又复杂的印象,我们降落在了意大利第三大城市都灵的机场。冷清的街道、拖着疲惫的身体,和意大利说第一个晚安!搭乘菲亚特的时光列...阅读全文>>
2011-06-16 05:30:01 爱卡汽车网
菲亚特500早在多年前便已获得欧洲年度最佳汽车殊荣,我们不得不猜想这是否与其相对较低的价格,和越来越受关注的小型车市场存有一定关联,而实际上这两点猜测只起到了一点小小的作用。它还是一款非常时尚的汽车,丝毫不会令人感到厌倦,并且还有着意味深长的驾驶感。首先,2012款菲亚特500可以相当舒适的容纳进两个美国大块头,我们不会假装说在它的后排座椅后面有个接近一吨的空间(其实际空间是为70%的消费者所设计),但前面的情况却非常好,即使你的身高有6英尺5英寸(约1.81米)也不会觉得座椅空间不够用,并且...阅读全文>>
2010-09-11 05:00:59 汽车画报
奥迪A1的火爆程度已经促使奥迪把A1搬出欧洲,冲击全球小型车市场了,作为一款定位豪华的小个子A0级新车,奥迪A1成功做到了老少咸宜、男女通吃的至高境界。究竟是什么原因让这样一款小车如此受宠?今天我们就将来比较市场上几款主流的高端小型车:奥迪A1、大众Polo、雪铁龙DS3和菲亚特阿巴斯500。此次出战的奥迪A1是1.4TFSIAmbition版本,最高功率122马力,大众Polo是1.2TSIHighline(高配)版本,最高功率105马力,而两兄弟面临的竞争对手则是长安PSA很有可能将引进的雪铁龙DS3VTi120SoChic版本,DS3最高功率为120马力...阅读全文>>
2010-04-20 05:22:06 autobild
53年前,菲亚特500在意大利都灵诞生,它的出现,为展后欧洲国民汽车带来了新的希望,那个年代它在意大利的名气想当然甲壳虫在德国,MINI在英国的地位,是工薪阶层都能卖的其的交通工具。今天的菲亚特500已经褪去许多当年菲亚特500老气的设计,蜕变成成为一辆时尚小车。当年的菲亚特500新500个头还真够短小精悍的,车身尺寸只有3546x1627x1488mm,轴距2300mm,虽然长度和轴距比1957年的500拉长了将近500mm,但依然是不折不扣的城市用微型车。虽然全新菲亚特500融入了许多现代流行的设计理念,但仍然保持老500的气质,...阅读全文>>
2009-07-21 01:34:13 座驾
我们驾驶着500Abarth,不远千里来到法国的西南角。蒙特卡洛,1980年WRC的揭幕战的起始点。当年,就是从这里开始,菲亚特131Abarth,最后一次获得殊荣。试驾菲亚特500Abarth在停车间隙,我细细打量了这款我们早上才刚刚邂逅的美人。这款基于Cinquecento的500Abarth色调相当协调。带有竞速意味的红色装饰带、红色的后视镜、红色的刹车卡钳、轮圈中央红灰相间的螺栓盖、16英寸钛合金色调的铝合金圈,简直就像是一款专业赛车。而它的舒适性哪怕在120公里/小时的情况下,也丝毫没有值得质疑之处。我研究了一下地图,有了...阅读全文>>