本段相关车型:2010款 猎豹飞腾 时尚版 2.0 四驱舒适型
此次我们试驾的飞腾均为2.0L车型,1.5L版本此次并没有安排试驾车,但两个版本在外观来说还是差别不大。我们再来看看飞腾时尚版的整体设计。其实从外观可以看到,飞腾时尚版还是更注重细节的时尚感。车头差别比较大,中网、进气格栅的造型完全不同。
经典版因为脱胎于帕杰罗IO车型,因此越野的硬气质比较明显,整体线条非圆即方,没有丝毫的妥协。时尚版则是另外一种设计理念,车头比较圆润饱满,中网、头灯都采用了非常轿车化的设计元素,如果不是较高的车身,这样的设计真的很难区分到底是轿车还是越野车。
雾灯进气口采用单横杠格栅设计,并加入镀铬元素,让车身看起来比较时尚动感。
尽管已经归入飞腾车型,但车尾还是明白无误的写着CS7的字样。
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采用锦湖PRIMA KH15轮胎,轮胎尺寸215/65R16。这款轮胎在多款合资和自主品牌车型上使用,更多的偏向公路性能。高速稳定性能,胎面花纹采用四条宽深凹槽,增强雨天行车排水性,高速行驶有利于降低噪音。胎壁较薄,胎面的侧向花纹较浅,对于越野性能的发挥产生了不少制约作用。我们在试驾中发现尽管并不适合于专业越野,但在我们的试驾场地这款轮胎表现还算让人满意,至少没有被沙石和泥浆覆盖,而一些失去抓地力的情况也并不能完全怪罪这款轮胎。