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近日,海外媒体曝光了奥迪全新一代A4车型的路试谍照,新车将基于大众MLB EVO平台打造,使得新车尺寸更大、重量也更轻,预计比现款轻100公斤左右。除此之外,新车在海外正式量产以后,部分车型也会引进国内国产。
外观方面,虽然披着厚厚的伪装,但是由于奥迪全新家族化设计的风格,我们不难看出全新一代A4采用了造型更加锐利的前后灯组,车尾尾灯造型风格与已经上市新款A3风格相似。新车的轴距也有所加长,使得后排空间后加充裕。可能未来引进国内,不用加长空间就足够充裕了。
动力方面,新车还没有更多消息,不过据外媒报道,新车将搭载一台带有停缸技术的四缸1.4TFSI发动机,在低负荷使用时(如高速巡航)在36毫秒内关闭(或启动)2个气缸的工作,使得百公里综合油耗有望在降低0.5L。对于“视油耗为生命”的中国消费者来说,这台发动机值得期待,只是1.4T的动力对于一款中级车可能仅仅是刚刚够用。不过追求动力话,还可以考虑新车推出的插电式混合动力车型和传统内燃机动力,据悉动力水平将有可能是2.0T起,相信不会让你失望。
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编辑点评:在安全配置方面,未来车型都不会逊于沃尔沃,这叫沃尔沃以后该怎么呢?
此前我们报道过,全新一代奥迪A4的假想图,新车有望在2014年量产,2015年正式上市销售。而近日海外媒体又报道出了更多关于全新一代A4车型的信息。
据了解,全新一代奥迪A4将会基于大众MLB Evo平台打造,更多的轻量化设计以及轻量化材料将会运用在全新野帝哎A4车型中。相比现款A4车型,全新一代A4的整车质量有望降低100公斤。至于新车的整体尺寸,将会与现款车型相近。
在配置方面,全新一代A4将会装配有HUD抬头显示系统、自动驾驶、车道偏离警示系统、盲区监测系统、自动预警式刹车系统、自动紧急全力刹车系统等等。
动力方面,全新一代A4将会为消费者提供1.4TFSI、1.8TFSI、2.0TFSI以及3.0TFSI等多款发动机。此外奥迪还或将推出一款插电式混合动力系统的车型。
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编辑点评:未来奥迪设计是否将趋于简洁化?
近日据海外媒体的报道,目前奥迪正在加紧研发全新一代A4车型,如一切顺利的话新车将会在2014年发布,以对抗奔驰全新一代C级车型的竞争势头。与此同时海外媒体还曝光了两张全新一代A4的假想图,让我们先睹为快。
从假想图中我们可见,全新一代A4前脸在采用最新家族式脸谱设计的基础上还做出了改进,最为吸引眼球的有两点,其一是向上扬起的灯组样式,结合光带式LED日间行车灯凸显锐利。其二在于雾灯处的轮廓,与灯组明显相呼应。较现款A4L比较,这些设计均展现出了简洁化的趋势。
据悉,奥迪全新A4的整车尺寸或为4701mm×1437mm×1826mm左右。与此同时海外媒体还曝光出了一张全新A4旅行版的尾部样式,可见其设计整体与车头相呼应,以简洁锐利为主。综合来看,全新A4更加富有力量感。
动力方面,全新一代A4或将搭载有一台1.4TFSI发动机,结合可控气缸燃烧技术,其最大功率为180马力左右。同时新车还将搭载一台2.0TFSI发动机,其最大功率将搭载225马力。此外奥迪还或将推出一款混合动力版车型以用于进一步完善A4的产品阵容。
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编辑点评:似乎看到了长城品牌主攻轿车,哈弗主攻SUV的战略分工。
近日,一组长城全新轿车的专利申报图被相关媒体曝光出来,自哈弗品牌独立之后(专注专业SUV车型的研发),该款新车是否成为长城汽车未来轿车发展的先驱,非常值得关注。
从专利申报图中可见,该款新车的外观设计简洁大气。但不乏还是能看出新车似乎借鉴了奥迪A4L的些许设计元素,如前大灯样式以及灯组内的结构等设计,此外车身侧面以及顶部弧线都与奥迪A4L有些许的相似。
新车六边形的进气格栅轮廓采用了三幅横条装饰,结合全新设计保险杠套件,从中也让我们感受到了新车像运动化的靠近。
直到目前官方还没透露关于该款新车的定名、尺寸以及定位、动力参数等等的相关信息。就目前专利图被曝光来推测,该款新车或将最快也需要等到2014年才会发布。我们也将会持续关注。
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编辑点评:期待B9版A4能够带来更加鲜明的个性,从而给人以更多的新鲜感。
日前,海外媒体曝光了一张奥迪新一代A4车型的效果图,新车预计将于2015年正式亮相。
外观方面,车身比例和线条倒是同现款车型区别不大。尺寸加大并呈现出立体化效果的进气隔栅与狭长的头灯组合将是奥迪最新设计语言的最核心部分,再加上层次更加分明、精致的前保险杠设计,从而令整个车头富有时代感。值得注意的是,将会在改款A8身上首次应用的矩阵式LED头灯也有望被换代A4引入,这将进一步提升A4外观的科技含量。
海外媒体就曝光了奥迪第九代(B9)A4最新假想图
全新换代A4将基于升级版的MLB-Evo平台打造,这个升级版平台带来的最直接好处就是车重的减轻,消息称新A4的车重将比现款车型轻至少100千克左右,这对于新车的燃油经济性的更上一层楼无疑是一大利好消息
动力方面,换代A4的变化不会太大,依旧主打2.0TFSI+DSG的动力组合,不过会增加ACT气缸钝化技术来进一步提升燃油经济性。而最有看点的将是搭载插电式混合动力系统的车型,因为奥迪将为其搭载一套全新的e-quattro的四驱系统。(编译/汽车点评 王垚)