因为与现代ix35出自同一平台,所以起亚智跑的车体尺寸与现代ix35大同小异,不过整体而言要略大一筹,达到了4440mm/1855mm/1635mm,不过轴距却与ix35的轴距尺寸相同2640mm。
东风悦达起亚智跑
目前低端车中最招人爱的装备之一就要数这全景天窗的配置,而智跑同样配备了这项配置,只是不知道全景天窗是否会在其全系车型中均由配置,不过个人感觉……这事儿对于中国的汽车厂家来说,不太靠谱。
快餐时尚起亚智跑 外观点评
笔者不是愤青,不过对于韩系轿车却也没有什么太多好感,一是因为韩国车在刚出现的时候会让人眼前一亮,漂亮的外观、漂亮的内饰……它们都会很招惹眼球,但是随着市场的考验不断加剧,它们都会在短时间内被市场所遗忘。
东风悦达起亚智跑
就像题目所写,彼得·希瑞尔的又一力作。目前起亚汽车所出的车型都使用了其新的家族传承式外形设计,而其设计者就是这个叫做彼得·希瑞尔,不得不说它的外形设计很成功,至少没有了曾经太过个性的外形元素。
起亚旗下其它使用同样家族传承外观的车型
直接从外观看上去,也许很多人会直接将它误认为是起亚旗下的另一款SUV车型:索兰托。不得不说虽然起亚的家族传承外形看上去很犀利威猛,但是各个同性质车型之间的直观差异感觉太小了。
起亚索兰托
起亚索兰托,与智跑外观相比,是不是非常相像?
尤其前脸的设计感觉与起亚索兰托最为相似,不过却更加张扬。大量镀铬的应用,整体更显档次。修长的大灯造型,使得智跑的双眼更加犀利。前雾灯采用了镀铬装饰条,与前脸和保险杠装饰互相协调。
东风悦达起亚智跑
智跑的尾部实际非常饱满,并且粗大的保险杠设计更是让智跑很有英汉的感觉,而尾灯应为位置偏上设计的原因则会让你感觉其尾部不太协调,不过这样设计却同样更突显出了智跑硬气的风格。不过智跑的尾灯却仅仅是酷似LED尾灯……这也是我不太喜欢韩国车的原因之一。
东风悦达起亚智跑
东风悦达起亚智跑尾灯细节(看这个尾灯……它只是酷似LED尾灯的样式)