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编辑点评:这款个性的小车非常有趣,不过中国市场是无缘引入了。
日前铃木汽车在英国发布了四驱版本的新一代雨燕,四驱版雨燕目前仅在英国、德国、瑞士以及日本本土四个市场销售。在这么个小车上加装四驱,也算得上是很另类了。
相比普通版车型,四驱版雨燕离地间隙增加了25mm。车身还增加了一套越野护板,其中包括前后保险杠下方的银色底护板以及车身侧面的黑色侧裙。这样的打扮让新车看起来有种雨燕CROSS版的味道。
由于增加了四驱系统,四驱版雨燕相比普通版本车型整备质量增加了65KG达到1020KG。这套四驱系统也是非常初级的粘性耦合器的四驱系统,大部分时间它依旧是一辆全轮驱动的车型。当前轮发生打滑时才将动力传递至后轮。
动力方面,四驱版本车型搭载一台1.2L引擎,最大输出功率69千瓦,最大输出扭矩118牛米。与之匹配五速手动变速箱。
[汽车点评网 新闻] 近日从海外媒体获悉,为了取悦及迎合更加年轻的客户群,铃木于近日宣布在英推出限量500部的雨燕Attitude限量版车型。据悉,三门版及五门版车型售价分别为10750英镑及11220英镑。
雨燕Attitude限量版
据悉,全新的雨燕Attitude限量版在原有Sport版车型基础上完整一直了前排运动化座椅。并在此基础上增加了电动天窗、后排车顶扰流板以及七个安全气囊及USB借口。
动力系统方面,新车将继续搭载那台最大输出功率94马力的具有双VVT功能的1.2L自然吸气发动机,百公里油耗仅为5L。(编译/汽车点评网 秦庆宝)
[汽车点评网 新闻] 在2011东京车展上,铃木带来全新雨燕EV,新车配搭了一套插电式混合动力系统。
动力方面,采用了纯电力驱动方式,最大续航里程已达20-30公里。当车载电池电量耗尽的情况下,全新铃木雨燕EV Hybrid概念车的内燃机将开始工作,为车载电池充电,从而提升车辆的行驶里程。
较短的纯电动模式续航里程意味着电池组的充电时间更短,当电量耗尽后使用200伏电源的充电时间仅需90分钟,使用100伏电源耗时四小时,不再需要快充。(编译/汽车点评网 王晨曦)
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[汽车点评网 新闻] 近日获悉,铃木将在东京车展上发布新款雨燕运动版车型,并将于2012年欧洲上市。
与早前曝光的概念版车型一样,雨燕Sport整体造型时尚感依旧,无论是宽大进气格栅、侵略性十足的尾部造型或者环绕整车的空气动力学套件都给人以眼前一亮的感觉。
与外观相一致的是,新车对中控面板的布局进行了调整,包括了新换装的运动化座椅及仪表盘。此外,还包括了7个安全气囊、电子稳定控制系统以及17英寸大尺寸轮毂。彰显着十足的运动气质。
此外,我们还获悉新雨燕SPORT后悬经过了重新设计,并采用全新内置回弹弹簧,其操控性将得到很大提升。动力方面,雨燕Sport搭载了一款1.6L M16A发动机,其最大输出功率可达136PS,峰值扭矩160Nm,与之配备的是一款6挡手动变速器。(编译/汽车点评网 王晨曦)
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[汽车点评网 新闻] 继日前铃木雨燕Sport首张官图于网络上流出之后,在法兰克福正式开展之际,铃木正式发布了一组雨燕Sport官方图片。
与早前曝光的概念版车型一样,雨燕Sport整体造型时尚感依旧,无论是宽大进气格栅、侵略性十足的尾部造型或者环绕整车的空气动力学套件都给人以眼前一亮的感觉。
与外观相一致的是,新车内饰同样透露出运动化气息,包括了独特的运动化座椅及仪表盘。此外,还包括了7个安全气囊、电子稳定控制系统以及17英寸大尺寸轮毂。
此外,我们还获悉新雨燕SPORT后悬经过了重新设计,并采用全新内置回弹弹簧,其操控性将得到很大提升。动力方面,雨燕Sport搭载了一款1.6L M16A发动机,其最大输出功率可达136PS,峰值扭矩160Nm,与之配备的是一款6挡手动变速器。(编译/汽车点评网 秦庆宝)
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