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编辑点评:定位四门轿跑市场,是否就已经抛去了丰田86最初的定位了呢?
据海外媒体的最新信息显示,丰田目前着手研发的GT86车型或将会在2016年发布出来。新车将定位于四门轿跑市场,无论车身尺寸还是轴距方面都将有所提升,并且新车还将搭载一台2.0T涡轮增压发动机。
新车整体尺寸将比现款在售的86车型明显增大(图为现款86车型)
现款丰田86的整车尺寸为4240mm×1775mm×1285mm,轴距为2570mm。而据海外媒体的信息显示,丰田GT86的整车尺寸为4750mm×1780mm×1400mm,轴距将达到2750mm。
外观方面,丰田GT86的整体轮廓将与现款在售的丰田86相差无几,但在细节方面如前后灯组、进气格栅以及轮毂样式等等,丰田GT86都将比现款86车型更加犀利,富有运动感。
动力方面,丰田GT86将搭载一台2.0T涡轮增压发动机成为了该车又一值得期待的亮点。目前还没有关于该款发动机的具体参数,我们也将会进一步关注。
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编辑点评:
此前有消息称丰田将推出一款三厢版的GT86以拓展大众市场,当我们还在猜测这一消息的准确性时,最近,在即将举办的迪拜车展官方facebook上证实丰田将发布三厢GT86的概念车。
外观方面,从目前公布的消息来看,三厢版GT86相比于普通版GT86轴距将增加100mm以满足后排乘客的空间要求。从官方预览图来看,三厢版GT86概念车保持着普通版本车型的造型轮廓,这也就意味着一旦发布,它就将成为有史以来最跑车化的三厢车。
和以CC为代表的四门跑车不同的是,三厢版GT86并没有采用圆润低矮的造型来打造,硬朗的设计非常符合日系跑车的定位,这样一来整车效果也要干练得多。
动力方面:三厢版GT86将延续现款车型的2.0L直列四缸的动力配置,最大输出功率149千瓦,最大扭矩205牛米。量产版本的车型预计将在2014年日内瓦车展正式亮相。
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编辑点评:跑车搭载混合动力系统,已成为趋势!
近日据海外媒体的报道,丰田目前正在研发混合动力版的GT86车型。据悉采用混合动力系统之后,新车的动力将得到明显的提升。
据目前的信息来看,丰田目前决定在GT86车型上搭载混合动力系统,在提升动力性能的同时对于燃油经济性还将有明显的提升,而这一点也是目前跑车的发展趋势。
对于这套混合动力系统,丰田或基于雅力士混动概念车的技术进行研发,而这一技术也是源于丰田在勒芒赛车上的混动技术,其最大功率达到了420马力。而正在研发的GT86混动版很有可能就采用这一系统。
直到目前,关于这款丰田GT86的外观细节以及内饰配置等信息,官方均没有透露,我们也将会持续关注,为您及时报道。
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编辑点评:喜欢AE86的车友们该欢呼了,虽然你们在中国很难买到AE86了,但新86已经正式进入中国,它会成为下一个传奇。
3月12日,富有传奇色彩的丰田86跑车于上海正式上市。新车有两款车型,分别搭载6速手动变速箱的版本售价为26.9万元,搭载6速自动变速箱的版本售价为27.9万。
2013款 丰田86官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
手动基本型 | 26.9 |
自动基本型 | 27.9 |
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丰田86继承了以前AE86的名字,而我相信很多人对AE86都感到很熟悉,因为日本动画片《头文字D》曾火过一段时间。但在造型上,丰田86和AE86没有半点相似之处,它更像丰田在2007年发布的FT-HS概念车,整体圆润。在尺寸方面,86的长宽高分别是4240×1775×1285mm,轴距为2570mm,是全球最紧凑的四座跑车之一。
《头文字D》使得AE86火起来了,致使大家一直念念不忘“86”这个数字
在内饰上,86也极富动感,虽然全是塑料件,显得相对廉价,但别忘了——86追求的是灵活的转向和极富乐趣的操控感,而且86的定位是很亲民的,因此任何花俏奢侈的装饰都是多余的。
在动力上,86搭载的是来自斯巴鲁的2.0L水平对置发动机,但武装上了丰田的D4燃油直喷技术,它的最大输出功率为147千瓦,峰值扭矩为205牛·米。与之匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。它从0-100km/h加速时间仅为7秒,极速达到250km/h。
底盘方面,86使用麦弗逊前悬挂和复合多连杆后悬挂的布局,全系配备托森限滑差速器(Torsen LSD),能在车辆行驶时根据路况或转向情况自动分配驱动轮的力矩,从而让车辆牢牢抓住地面,增强操控稳定性和行驶安全性。
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编辑点评:丰田GT 86即将进入国内销售,未来推出的敞篷版会进口吗?
在2011年的东京国际车展上,丰田汽车全球首发了GT 86双门四座跑车,之后便有消息称还将推出敞篷版车型。近日,丰田GT 86敞篷版实车首次在海外曝光,该车将在3月份的日内瓦国际车展亮相。
从此次曝光的谍照看,丰田GT 86敞篷版车型在前脸处的设计与普通版车型相差不多,只是尾部收起的车顶泄露了其身份。车内依旧保持了四座的座椅布局,但尚不清楚采用帆布软顶设计还是硬顶敞篷设计。
据了解,这款基于丰田GT 86打造的敞篷概念版车型将在3月份的日内瓦国际车展发布,而该车量产后或将定名为FT-86。
敞篷版GT 86将搭载与普通版相同的2.0L水平对置自然吸气发动机
动力方面,敞篷版GT 86将搭载与普通版相同的2.0L水平对置自然吸气发动机,其最大功率为200马力,峰值扭矩为205Nm。传动系统将匹配的是6速手动和带换挡拨片的6速自动变速器。