【汽车点评·原创·北京车展报道】
在汽车点评今日的车展探馆中,意外地发现了奔驰全新S65 AMG车型,该车基于新一代奔驰S级打造。
奔驰全新S65 AMG车型在外观造型上基本与此前发布的S63 AMG车型基本保持了一致,其车身周围配备的性能套件也更加硬朗;其在前保险杠处的造型设计也与S63 AMG有所差别。内饰也基本与S63 AMG车型保持了一致,新车还配备了ESP动态弯道辅助系统。
V12的铭牌说明了该车搭载了6.0T V12双涡轮增压发动机
动力方面,作为奔驰新一代S级AMG顶级的车型,S65 AMG并并未搭载S63 AMG相同的5.5L V8双涡轮增压发动机,而是搭载了排量更大的6.0T V12双涡轮增压发动机,其最大输出功率将达到630马力/4800-5400rpm,峰值扭矩达到了1000Nm/2300-4300rpm;在7G-TRONIC七速自动变速器的传动下,这款车的百公里加速仅需要4.3秒,极速被限制在250公里/小时。
【汽车点评·新闻·原创】
编辑点评:奔驰的大型豪华双门轿跑车型总是能给我们带来许多惊喜!
2104纽约车展正在如火如荼的举行,奔驰借势发布了旗下S63 AMG Coupe车型。该车还准备在即将开幕的北京车展上完成国内首秀,我们将可以在家门口一饱眼福了。
全新一代奔驰S63 AMG Coupe由御用改装厂AMG于S级Coupe平台打造而成。新车造型更加动感又不失优雅,车身周围采用了大量的空气动力学套件,中网和保险杠都采用了黑色网状格栅,彰显身份的AMG徽标也出现在车身的各个角落进行点缀。AMG专属造型款式的黑色轮圈配合打孔刹车盘和红色卡钳显示出不俗的运动实力。LED大灯和尾灯也出现在车上,排气造型为双边共四出的排气布局。
动力方面,奔驰S63 AMG Coupe车型搭载了5.5T V8双涡轮增压发动机,其最大输出功率达到了585马力/5500rpm;峰值扭矩达到了900Nm/2250-3750rpm。较之前奔驰CL63 AMG车型的功率提升了41马力,扭矩更是提升了100Nm。传动匹配了AMG SPEEDSHIFT MCT 7速运动变速器,最大限度的提升换挡的时间;此外还有三种驾驶模式选择,其中“C”舒适模式、“S”运动模式以及“M”手动模式;发动机的自动启动/停止功能则作为标准配置。
【汽车点评·资讯·原创】
在今年3月份的日内瓦国际车展上,奔驰全球首发了S级Coupe的量产版车型;而近日,其高性能的S63 AMG车型的信息也正式发布;据了解,这款车将于今年4月份的纽约国际车展上全球首发。奔驰S级Coupe车型是基于S-Class Coupe概念车打造,其已经是一款令人惊叹的车型,而高性能的S63 AMG Coupe车型则更将豪华与性能的完美结合。
作为AMG高性能车型,全新的S63 AMG Coupe自然在外观细节以及内部方面均将性能与运动完美的诠释;新车还采用了轻量化设计,配备了AMG锻造的轻质铝合金轮毂、轻量化的车身以及AMG高性能复合制动系统,使得该车的车身重量比标准版的S级Coupe车型在重量上降低了65公斤。
其拥有更为运动以及令人兴奋的外观设计,在车身处采用了空气动力学设计;前脸有AMG双刀锋银色镀铬装饰以及格栅完美的结合;镀铬装饰的横条贯穿LOGO的两侧,并且在右侧上还有“AMG”的标识。下方黑色蜂窝状设计的网格为侧进气口,使得车辆在高速行驶时,利用高速流通的空气来冷却制动系统。
S63 AMG Coupe车型采用了后轮驱动,AMG运动悬挂则能够为车辆提供更好的支撑,在三种不同模式情况下,其能够为驾驶者以及乘坐着提供更个性化的选择。其拥有更为运动以及令人兴奋的外观设计,在车身处采用了空气动力学设计;前脸有AMG双刀锋银色镀铬装饰以及格栅完美的结合;镀铬装饰的横条贯穿LOGO的两侧,并且在右侧上还有“AMG”的标识。下方黑色蜂窝状设计的网格为侧进气口,使得车辆在高速行驶时,利用高速流通的空气来冷却制动系统。
内饰采用了更为豪华与运动的设计,运用高品质的材料使得车辆更为精湛;新开发的AMG运动座椅带有记忆功能以及座椅加热功能,座椅材料采用了Nappa真皮打造,并且能够为驾驶者提供最佳的支撑效果。
新的三幅式AMG运动方向盘采用了独特的轮廓边缘以及打孔式设计,并且在下方采用了镀铬装饰材料来装饰,加之AMG的标识。此外,新车配备的多媒体触控板在这款车型上作为标准配置,其类似日常中电脑配备的鼠标,使得驾驶者更容易控制多媒体娱乐系统、电话以及导航灯功能。
仪表盘由高分辨率TFT彩色显示屏组成,其可显示车辆信息以及多媒体娱乐系统。驾驶员处的仪表盘采用了红色指针来显示,左侧为速度显示表,其指针中央有AMG标识;右侧为发动机转速表。
动力方面,奔驰S63 AMG Coupe车型搭载了5.5T V8双涡轮增压发动机,其最大输出功率达到了585马力/5500rpm;峰值扭矩达到了900Nm/2250-3750rpm。较之前奔驰CL63 AMG车型的功率提升了41马力,扭矩更是提升了100Nm。传动匹配了AMG SPEEDSHIFT MCT 7速运动变速器,最大限度的提升换挡的时间;此外还有三种驾驶模式选择,其中“C”舒适模式、“S”运动模式以及“M”手动模式;发动机的自动启动/停止功能则作为标准配置。
该车配备了AMG运动型排气系统;其能够满足驾驶员根据自己的喜好来设定排气的声音;其拥有自动调节排气管处的两个后消音器;当变速器处于“C”舒适模式下时,在这种情况下该系统自动关闭,V8发动机的声音比较低调;而在“S”运动以及“M”手动模式下时,该系统则会自动打开;特别是如果驾驶员倾向于动态驾驶时,其排气浪声则更加完美。
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编辑点评:能将豪华车与超跑结合的这么好的也只有S63 AMG了。
近日,媒体曝光了一组奔驰S63 AMG双门轿跑车型的谍照。虽然奔驰S63 AMG车型已经问世,但在此次车辆路试的过程中,贴满重度伪装的新车还是透露了其真实身份。据悉,预计新车将于2014年亮相。(图片源自网络)
外观方面,新车造型饱满圆润,但细节上又不乏性能车的体现,最引人注目的就是前保险杆上进气口尺寸更加宽大,前灯组内外部结构也有所变化,将采用全新设计。此外,车尾部分采用全新LED后灯组使其与全新头灯首尾呼应。
预计轿跑车型将会沿用S63 AMG车型整体设计及布局
新车内饰将更加大气豪华,稳重气质体现得淋漓尽致
内饰部分,从上市的S63 AMG车型来看,预计轿跑车型将会沿用其整体设计及布局。新车内饰将更加大气豪华,稳重气质体现得淋漓尽致。此外,轿跑车型内饰还将大量使用碳纤维装饰条,为其进一步减轻车重并突显运动气质。
S63 AMG轿跑车型将搭载一台5.5L双涡轮增压发动机
动力方面,S63 AMG轿跑车型将搭载一台5.5L双涡轮增压发动机,其最大功率585马力。与之匹配的传动系统则是一款7速SPEEDSHIFT MCT变速箱。此外,据相关信息显示,新车0-100km/h将在2.8秒左右,电子限速将最高速度限制在250km/h。
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编辑点评:奢华与性能并存!
奔驰全新一代S级豪华轿车自从德国汉堡发布之后,基于这款车型打造的AMG车型也备受关注;此前奔驰就发布了全新S63 AMG的官方图片,而顶级的S65 AMG车型的官方图片也于近日正式发布;据官方消息,这款车将于今年11月份的洛杉矶车展亮相,明年3月份上市销售,售价在232050欧元(约合189万元起)起;而参照G65 AMG在国内的售价,全新S65 AMG的售价或将超过370万元。
S65 AMG在外观上基本与此前发布的S63 AMG基本保持了一致
奔驰全新S65 AMG车型在外观造型上基本与此前发布的S63 AMG车型基本保持了一致,其车身周围配备的性能套件也更加硬朗;其在前保险杠处的造型设计也与S63 AMG有所差别。内饰也基本与S63 AMG车型保持了一致,新车还配备了ESP动态弯道辅助系统。
新车配备了前后各20英寸的多幅轻质铝合金轮毂,不多轮胎型号也不同;前轮胎型号为255/40 R20,后轮胎型号为285/35 R20,而较宽的后轮胎也为驱动车辆提供了强大的摩擦力;此外该车还可选装高性能陶瓷复合制动系统,该刹车系统比标准的制动套件轻了20%,并且配备了420mm的刹车盘以及制动卡钳。
S65 AMG搭载了排量更大的6.0T V12双涡轮增压发动机
动力方面,作为奔驰新一代S级AMG顶级的车型,S65 AMG并并未搭载S63 AMG相同的5.5L V8双涡轮增压发动机,而是搭载了排量更大的6.0T V12双涡轮增压发动机,其最大输出功率将达到630马力/4800-5400rpm,峰值扭矩达到了1000Nm/2300-4300rpm;在7G-TRONIC七速自动变速器的传动下,这款车的百公里加速仅需要4.3秒,极速被限制在250公里/小时。