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编辑点评:有些消费者只想买一辆车代步,他们不愿为外观和内饰那些多余的装饰和玩意儿掏钱。那么,简配版新桑塔纳就会是一个不错的选择。
全新上海大众桑塔纳自上市到现在已经有三个月,虽然车型多达八款,但日后上海大众还会推出更简配的车型。近日,国内媒体曝光了一组简配新桑塔纳的谍照。新车减少了前雾灯,采用黑色格栅等,据说配置也被简化,预计售价会低于现有的车型。
从谍照上看,新车和目前所有新桑塔纳一样出自同一个模子,只是外观上有些细节简化了,包括:取消镀铬进气格栅,取消前雾灯,取消同色外后视镜,取消尾部倒车雷达,配备最廉价的钢制轮毂等。
图为目前最廉价的新桑塔纳1.4L 手动风尚版,但有镀铬进气格栅
新桑塔纳1.4L 手动风尚版也采用钢制轮毂,外面是仿金属材质的塑料罩
有消息称配置也有削减,包括:取消CD/SD插槽,取消电动调节外后视镜,取消车内中控锁,取消行李舱,配备最廉价的非遥控钥匙等。
在动力方面,预计新车仍会搭载1.4L自然吸气发动机,最大输出功率为66千瓦,峰值扭矩为132牛·米。与之匹配的是5档手动变速箱。
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编辑点评:作为全新车型,桑塔纳的变化非常之大,除了外观变的圆润动感之外、还换装了全新的动力系统,略显遗憾的是并未增加火热的涡轮增压发动机!
北京时间10月30日凌晨,大众全新一代桑塔纳在德国沃尔夫斯堡正式全球首发亮相。新车基于大众三厢Polo平台打造,不仅外观焕然一新,内饰及配置均有所升级。该车将在11月下旬的广州车展国内首发。
全新桑塔纳在外观采用了大众“套娃”式家族设计,前脸与帕萨特、新宝来、新捷达等大众车型非常相似。整体车身造型非常圆润,沉浸多年的老款造型不复存在。而与此前成都车展发布的全新捷达相比,也只是在细节处有所不同。
新桑塔纳车身尺寸为4473×1706×1469mm,轴距为2603mm
新车基于全新三厢Polo平台打造,即PQ25加长轴距平台。而该平台上还诞生了此前成都车展发布的全新捷达以及巴黎车展发布的斯柯达Rapid车型。新桑塔纳车身尺寸为4473×1706×1469mm,轴距经过加长后为2603mm,而加长后的内部空间将非常宽敞。
动力方面,全新桑塔纳将会搭载大众最新的EA211系列的1.4L及1.6L自然吸气发动机,采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术,比目前的发动机要轻许多,也是国内首款达到欧五排放标准的发动机,最大输出功率为66kW以及81kW,传动将匹配5速手动及6速自动变速器。
新桑塔纳将搭载EA211系列的1.4L及1.6L自然吸气发动机
此前新车已经现身新车目录,将于12月上市销售
全新桑塔纳的1.4L和1.6L动力综合油耗分别为每百公里5.9升和6升
上海大众的桑塔纳在国内行销超过30年,销量超过380万辆,堪称一代传奇。而全新车型此前已在国内展开路试工作,与此前的规划一样,新车将在上海大众生产,接下来将会在11月22日开幕的广州车展国内首发,有望在12月上市销售,预计售价在8-10万元之间。欲知了解这款车的更多消息,尽情关注我们广州车展带来的详细报道!
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编辑点评:预计未来新桑塔纳定位将比新捷达略高,将继续主打8-10万元的入门级紧凑车市场。
此前我们曾报道过,全新一代桑塔纳将于10月29日在德国大众总部狼堡首发亮相,而上海大众的国产版也将于年内推出。近日,这款新车的无伪谍照再次在国内曝光,从内外配置上看,曝光的测试车应为一款高配车型,下面就让我们一起来看一看。(文中谍照来自网易汽车)
最新曝光的上海大众国产全新桑塔纳疑似高配车型
新桑塔纳此前已有定妆照流出,其外观采用了大众“套娃”式家族设计,前脸与帕萨特、新宝来、新捷达等大众车型非常相似。与此前的定妆照相比,此次曝光的新桑塔纳加入了选装项的雾灯设计,轮毂样式与尾箱盖牌照边框位置设计也有所不同。
从谍照中隐约可见的内饰上看,新桑塔纳的内饰也采用了大众家族式设计,曝光车型还配备了深色木饰板、多功能方向盘和液晶屏,因此我们估计该车是一款高配车型。此外我们还获悉,新桑塔纳还将提供多种选装项,包括侧气囊、侧气帘、双温区空调、座椅加热及ESP车身稳定系统等配置。
此前曝光的上海大众新桑塔纳定妆照
据此前消息,新桑塔纳是基于三厢新POLO平台研发,与新捷达相同,轴距为2603mm。动力方面,该车将搭载1.4L与1.6L两种动力,其最大功率分别为90马力和110马力。传动方面匹配5速手动和6速自动变速器。
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XGO点评:真正的桑塔纳NF谍照曝光了!其采用的大众家族式前脸具有极高的辨识度,远远看去就知道是大众家族的产品。但面对这些大大小小的“新帕萨特”前脸的车型,想分清到底是桑塔纳NF、新速腾还是新朗逸,就不那么容易了。
数天前曝光的全新一代桑塔纳NF的无伪谍照引起了网友广泛关注,但事后据悉,该车并非真正的无伪装版本,而是套用了速腾的保险杠。今日,真正的无伪装桑塔纳NF在网上曝光,该车外观上更趋近于新帕萨特。据此前消息,全新一代桑塔纳NF有望于今年10月正式上市,预计售价区间在9-12万左右。
从最新曝光的谍照上看,桑塔纳NF也同样采用了大众新一代家族式脸谱,与帕萨特很是相似。新一代桑塔纳NF将于2012年9月中旬实现批量生产。新车采用大众最新的MQB模块化平台打造,与全新一代捷达NF、斯柯达Rapid和新一代三厢Polo有极近的血缘关系,桑塔纳NF将与这些新车型共用大量零部件,以降低生产成本。
动力方面,新一代桑塔纳NF将采用大众的EA211发动机,该发动机是国内首款达到欧五排放标准的发动机。EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分,采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术,重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。其中,1.4L发动机最大功率为66kW(90马力),1.6L发动机最大功率81kW(110马力),较现款的EA111动力提升不算明显,不过在燃油经济性上会有较明显的提升。
传动方面,与1.4L发动机搭配的,仅有代号为MQ200-5F的5速手动变速器,而与1.6L发动机搭配的,还新增了一款AQ系列的自动变速器(与现款Polo同款)。
据此前曝光的产量规划,桑塔纳NF将推出包括Trendline趋势版、Comfortline 舒适版、Highline高线版、Taxi出租版在内的4款车型,拥有包括1.4L、1.6L在内的两种排量。
从1.4L、1.6L车型三七开的生产比例不难看出,桑塔纳NF的销售重点为1.6L车型,而其中又以入门级的趋势版比例最大。可以看出,桑塔纳NF的客户群体依然以实用为主,与朗逸的客户群体有较明显的区别。关于这款车型的进一步消息,请继续关注汽车点评网。(文/汽车点评网 杨桦)