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编辑点评:作为一直梦想拥有保时捷的消费者Macan能让您更容易圆梦,但要说Macan与Q5,GLK、宝马X3相竞争,还是很困难的。
保时捷Macan S和Macan Turbo已经在国内上市,但入门级的Macan还没有入华。但今天我们在北京车展探馆时,发现Macan从集装箱内下来了,它将成为最便宜的Macan,预计售价为60万出头。
外观方面,保时捷Macan拥有一张更加张扬的前脸,梯形中央进气口两侧的进气口,从内伸出两条酷似獠牙的LED扰流片。由于是入门级,因此头灯没采用四个LED灯珠的样式。
侧面轮廓极具运动感,尤其是后部倾角较大(与Q5相比),有点轿跑SUV的味道。尾部写着“Macan”标识。
动力方面,保时捷Macan或搭载一台2.0T汽油发动机,而Macan S搭载一台一台3.0L V6双涡轮增压发动机,其最大输出功率为340马力,峰值扭矩为460牛·米;Macan Turbo则搭载的是3.6L V6 双涡轮增压发动机,其最大输出功率为400马力,峰值扭矩达到了550牛·米。与这两台发动机相匹配的是7速PDK双离合变速器。
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编辑点评:Macan将会成为一辆热门SUV。
近日,国外媒体曝光一组Macan GTS的谍照,外观酷似Turbo车型。新车有望在纽约车展亮相。
Macan GTS定位于Macan S和Macan Turbo之间,主要为热衷Turbo的凶悍外观的人准备的。毕竟有些人不需要那么大的动力,只需要外观足够好看就行,内饰可能会采用翻毛皮座椅、方向盘之类,也可能有些碳纤维装饰条。
动力方面,Macan GTS或搭载调校过的3.0L V6发动机,最大输出功率约为360马力,百公里加速或在5秒内。传动方面会匹配7速双离合变速箱。
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编辑点评:中国部分城市不允许柴油车上牌,消费者少去了多少不错的选择啊!
在本届日内瓦车展中,保时捷带来了旗下Macan S Diesel柴油版车型,据了解该款柴油版新车将会主要针对欧洲市场,以及进一步丰富Macan车型的产品阵容。
新车最大的亮点便是搭载的3.0L涡轮增压柴油发动机,其最大输出功率为258马力,峰值扭矩为580牛·米。据官方表示,新车的百公里加速时间为6.3秒,如果选装Sport Chrono升级包可以提升到6.1秒。新车的百公里综合油耗仅为6.3L。
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编辑点评:保时捷Macan未来引入国内,预计市场前景非常不错。
近日,媒体报道了保时捷公司正在考虑推出Macan GTS车型的信息。据悉,该公司预计明年Macan 车型产量将达到20万台。
该公司预计明年Macan 车型产量将达到20万台。
保时捷公司CEO Matthias Mueller日前表示,GTS车型将是Macan 跨界车型高性能版。对于产量,其还表示,以目前每年产5万台的Macan产量来说,如果市场需求量非常大,保时捷公司将会提高产量,满足市场。
如果市场需求量非常大,保时捷公司将会提高产量,满足市场。
Macan标准版车型将采用四缸2.0L涡轮增压发动机,其最大功率为220马力。
据相关信息表示,保时捷公司还在考虑Macan GTS版本推出的最终决定。该公司CEO觉得高性能版车型的推出还是有很大意义的。此外,Macan标准版车型将采用四缸2.0L涡轮增压发动机,其最大功率为220马力。
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编辑点评:事实上如果是实际派消费者,Q5、X3和Macan,同级别中选Macan的还是少数。
此前关于保时捷Macan车型在国内的路试谍照我们也报道过,并据相关信息来看,预计该款新车将会在明年以进口形式上市销售。预计其价格区间在67-88万元左右。但近日关于Macan的最新消息显示,保时捷表示对于Macan车型还将推出一款2.0T版车型,一切顺利的话,新车或将在2015年推出。
保时捷Macan或明年引入上市
新车后期还或将推出2.0T版车型
据此前信息显示,前期上市的Macan将搭载3.0L V6双涡轮增压汽油发动机以及3.0L V6双涡轮增压柴油发动机。这两台发动机的最大功率分别为340马力和258马力。
Macan将主要视奥迪Q5与宝马X3为主要竞争对手
此前海外媒体发布的Macan与Q5的对比
而据保时捷内部人士表示,保时捷Macan后期还将拥有2.0T涡轮增压汽油发动机和2.0T涡轮增压柴油发动机车型供消费者选择。关于这台2.0T涡轮增压汽油发动机的最大功率或在280马力左右。与之匹配的将是7速PDK双离合变速器。
前期上市的Macan将搭载3.0 V6双涡轮增压发动机
保时捷Macan的整车尺寸为4600mm×1890mm×1650mm,未来上市之后将主要锁定宝马X3以及奥迪Q5为主要竞争对手。此外新车未来推出2.0T版车型之后无疑将更具备入门级的竞争优势。