现在汽车中一共分为三种驱动形式,其中包括前驱、后驱以及四驱,在四驱车型中还可以分为全时四驱、分时四驱、适时四驱三种,分时四驱较多的应用在硬派越野车,而全时四驱在公路行驶的极限更高,可以使每个车轮分配到更多的驱动力,今天我们试驾的探歌配备的4MOTION全时四驱系统采用了博格华纳第五代扭矩管理器,在极限状态下可以将100%动力传递到后轮,这也是它为何能在冰面上耍起来的重要因素。一汽-大众探歌采用了家族最新的“型格美学”设计,造型上与概念车有着较多的相似之处,相比于大众之前的车型探歌的造型设...阅读全文>>