9月21日，在成都车展上吉利推出了的08款自由舰系列车型，对此系列做出了很大的调整。对于08款自由舰的推出，吉利汽车之前做了很多前期工作，高度的重视表现出吉利对其市场表现寄予厚望。08款自由舰的主攻5-6万元家庭轿车市场，而这一市场还存在着一个重量级对手—刚刚推出不久的改款车型07款旗云。
08款自由舰
这款1.3L的车型同样被奇瑞寄以重望，试图以之填补QQ与A5系列之间在5万元1.3L车型的空档。定位如此相似的两款车型，它们之间的较量是不可避免的。
旗云1.3L
那么我们就看看二者的顶配车型，到底谁更“实惠”。它们分别是：旗云1.3MT舒适性（5.58万）和自由舰1.3MT舒适型（5.68万）。
一、外形尺寸对比
可以看到，在外形尺寸上二者基本相差不大。旗云的车身长度虽然远超自由舰，但是二者的轴距却相差甚小。这样的差距对于内部空间的影响几乎可以忽略，更多的要看结构的设计了。当然车身长不是只会带来需要更大车位的烦恼，至少看起来是要大气一些的。不过旗云550L的行李舱容积，对比起自由舰的300L的数值是颇有震撼性的。
二、动力性对比
在动力上，二者各有所长。自由舰的最大功率领先3kw，旗云的最大扭矩胜出5Nm。不过旗云的最大扭矩的输出转速要远低于自由舰，这对于城市路况与国人的驾驶习惯更为适合。可惜的是旗云多出的76kg整备质量，似乎就可以抵消掉这一点点优势了。较大的接近/离去角与最小离地间隙，使得自由舰的通过性要好于旗云。虽然这类车绝不会去越野，但是过个沟坎、走段坏路是难免的不是。
三、车型配置对比
1.安全装备
看到这个表格，可能很多人都会有些吃惊与失望。虽然标配了ABS+EBD的旗云在6万以内价位说不上最差，但相对于自由舰的配置实在是太精简了。在消费者越发重视车辆安全性的今天，这样的缺憾不能不说是旗云1.3L的一个巨大软肋。
2.舒适及便利装备
在这里，二者的差别不大，电动车窗、电调后视镜、遥控钥匙都是标配，音响系统也都是单碟CD与4喇叭的组合。不过对于这个价位的此类轿车，我们也不能在这个项目里抱太大的期望。
旗云和自由舰
一番比较，旗云1.3MT舒适型并没有表现出任何突出的优势，相反在安全装备上显现出了很大缺憾。虽然在总体上一般认为奇瑞的品牌与工艺要优于吉利，但随着吉利的不断进步，这一优势已经越发微小。而凭借相对完备的各类装备，08款自由舰1.3MT舒适型的性价比优势较为明显。
