[汽车点评网 导购] 不知道刚刚结束的第五届广州车展留给诸位印象最深的是什么，反正我们最津津乐道的莫过于广州丰田和广州本田高层之间关于“凯美瑞和第八代雅阁谁是中型车NO.1”的口水战。作为多年的竞争对手，雅阁和凯美瑞总是摆脱不了被人拿来比较的命运。而且随着第八代雅阁国产上市日期的日益临近，这股“论战之风”必然将越演越烈。
当然这些“口舌之争”对于普通消费者来说意义并不大，他们更关心的是两款车在实际使用中到底孰优孰劣。我们特别汇总了凯美瑞和第八代雅阁的资料，希望能对您做出选择有所帮助。
凯美瑞和雅阁一直是一对“冤家”——两款车在9年来，一直为了北美市场的销售冠军打得不可开交，而且每一年在销售成绩上的差距都不大。其中，有8年是凯美瑞获得了第一，而唯一一次争冠失败就是输给了雅阁。可以说，这两款车把持了北美的中型车市场长达9年之久，为日系车打开了北美市场并站稳了脚跟。
虽然用第八代雅阁和05年换代的凯美瑞做对比有一些不公平——毕竟新登场的第八代雅阁无论在技术还是设计上都明显更有优势。但根据不少业内分析师所说的，凯美瑞2011年才能正式换代的预测，我们有理由相信——现在这一代凯美瑞和第八代雅阁的对抗，将是未来3～4年国内中型车市场的主旋律。所以将这两个老对手来一次对比就是理所应当的了。
〖图为凯美瑞的前大灯和雾灯〗
〖图为凯美瑞的反光镜和轮圈〗
〖图为凯美瑞的车尾部〗
随着这些年的演变，原本以运动为卖点的雅阁和以商务为主打的凯美瑞之间的差异越来越小，并且明显两车的外形设计都开始倾向于欧美风格，渐有趋同的态势。
