也许会有人这么认为，原木内饰和性能诉求的车种搭配，不免有些违背常理。但是T5这样的尝试，却是创意十足的大胆表现。粗质原木与高性能车，这看似矛盾的奇妙组合，不也正提醒着人们，当享受着性能操控之于，也别忘了要关心环保、关心我们的大地之母？
〖丹麦顶级Dynaudio音响系统，让悦耳的音乐充满车室之中〗
你能一次列出多少个关于汽车安全科技的英文词汇？在S40 T5车上，一次就能发现12个以上。举凡我们熟知的ABS、EBD、EBA、STC，或是DSTC以外，还有更多一时无法举述的。这不是在拿科技班门弄斧，而是当你为了家人购买一辆新车时，手中会勾选的评分项目。
〖会依路况自动选择显示讯息的IDIS系统，犹如个人行动秘书〗
近年来沃尔沃发展的BLIS驾驶视觉盲点系统，在都会道路行驶实在是帮助良多，因为你不知道车阵中，何时会窜上一辆机车或是出租车。透过装置在后视镜下方的微型摄影机，成为你的视点小帮手。如发现超过机车大小的物体进入车身死角时，系统便会以最直接而易察觉的灯号显示于车内A柱上。搭配双曲率的后视镜镜片，让你做出最安全的路况判断。
〖前方车顶的室内灯十分柔和，且额外备有小型信息灯号显示〗
IDIS智能型驾驶信息系统更犹如你的私人秘书，透过系统的设定，能够依目前的行车路况自动为你过滤需要显示在仪表板上的讯息类别，还能主动帮你保留GSM电话来电。毕竟，总不能在享受山路驾驭时，还接起电话说「我现在很忙」吧？若不想错过任何来电和讯息，亦可将IDIS关闭。
〖BLIS驾驶视觉盲点系统，加上双曲率的镜片，清楚掌握左右车况〗
〖Key-Less的配备让车主更为方便，不需插入钥匙即可开启车门〗
沃尔沃独特开发的WHIPS颈椎撞击防护系统，于追撞意外发生时，能够适时主动托住乘客的头部，避免颈椎骨折。SIPS侧撞防护系统，除了包含前后车舱延伸的IC气帘、侧向气囊以外，更重要的是融合了车体侧向吸震及溃缩能力。藉由不同材质的钢梁群组：有的负责强硬抵挡、有的负责溃缩，还有的将撞击力道快速导往车顶和其他车体部分。这样的设计，大大提升有别于传统的侧向防护。
