[汽车点评网 导购] 今天是08年8月1日，解放军建军81周年纪念日。在08年这个多事之秋，我们的人民军队再次用自己的实际行动——在南方的大雪中、在汶川地震后……让国人明白——谁才是最可爱的人。
中国军人在人民心中一直是忠诚可靠的代名词，他们用自己的血肉之躯一次次在人民与灾难中间筑起了长城。俗话说，“宝马送英雄”、“什么人开什么样的车”，那又有什么车适合我们的中国军人呢？今天，我们就来推荐4款硬朗大气，能够给人安全感的产品，算是一份对英雄的中国军队的敬礼吧！
北京汽车 勇士——第二代军用指挥车
价格区间：短轴距版20.8万，长轴距版20.6万
勇士是北汽制造的第二代军用指挥车，其战略意义类似于美国的悍马，设计师在研究了美、日、欧等主流军车的特征之后，结合中国军队需要，开发出这款适合中国的越野军用指挥车。目前，勇士已经装备在各级部队，也有一些销售面向民用。
〖车前脸的设计也以实用为第一出发点〗
勇士分为5乘员设计和8－10乘员设计两种车型。其外形并没有繁复的线条，坚持了粗犷、简洁、威武的设计理念，展现了我军威武之师、现代军队的风貌和现代“硬派”越野车的风格。
整车前部设置防撞杆和两个拖钩，并可选装电动绞盘，后部也装设了牵引装置。当车辆陷入泥地等恶劣境况时，可利用绞盘实现自救和互救，这在民用车中可是少见的装置。
〖干脆简洁的车尾部〗
轮胎选用LT265/75R16子午线无内胎越野轮胎，全地形花纹，各方面性能优异，并可配置泄气可行驶内支撑或防泄气特种轮胎。同时，“勇士”还在车架上设计了6个系留环，适用于运输系留、起吊、牵引与被牵引的需要，车架前后还均设置有硬牵引和推拉装置。
既然要担任战争机器的角色，出色的越野性能就必不可少，北汽勇士强劲的发动机是根本的保障。两种不同轴距的北汽勇士均搭载从日本日产引进的、具备世界级先进水平的3.152升增压中冷柴油发动机,在每分钟3600转时输出最大功率为101.5千瓦,在每分钟2000转时最大扭距313牛米。
〖采用从日产引进的3.152L增压中冷柴油发动机〗
并且这款发动机具有良好的低温启动性能，当环境温度高于-30℃时，可在10秒内启动和20秒内运行，环境温度-30℃~-41℃时，采取辅助措施仍可在30秒内启动和45秒内运行。
〖手动变速箱（左）与四驱调节杆〗
与北汽勇士发动机相匹配的是5挡手动变速箱，它具备噪音小、传动效率高等优点。在公路上行驶，北汽勇士起步提速很快，你丝毫感觉不到庞大车身重量带来的负担。在不拖挂负载的时候踩下轻巧的油门踏板，发动机的转速会很快上升到2000转左右。不过你可以在这之前选择换挡，动力性同样不会受到太多影响。
北汽勇士在悬挂系统的设计上，研究了世界著名越野车如悍马、丰田陆地巡洋舰等车型的结构特点，采用双纵向控制臂加螺旋弹簧前非独立悬架，后悬架为变刚度钢板弹簧非独立悬架。这种悬挂结构提供了汽车在恶劣路面上卓越的越野行驶性能，具有良好的通过性、可靠性。
〖方形的内饰设计使其看上去略显呆板沉闷〗
内饰设计以单一深色为主，配上方形的设计，让它看起来略显呆板沉闷。前排座椅对驾驶员的头部、腰部支撑还不错，而后排座椅为了空间就不得不舍弃了舒适性，更像是电影中的运兵车。
〖车内乘坐空间看上去更像是一辆运兵车〗
与一般越野车相比，勇士在信息化水平上大幅升级，配置了一般车型所不具备的双体制全球卫星导航定位和无线集群通信系统，车上留有安装两副通信天线的结构或位置，加强了与外界或集团行动队、组之间的信息沟通与联络，能适应用户的特殊需要。
