[汽车点评网 导购] 进口车依靠着“原汁原味”的高品质和数量稀少所带来的独特个性，一直是大多数国人心目中的购车首选，但他们也往往与高价格划着等号，让不少人只有望价生叹的份。
如果您现在囊中羞涩，但又非常想一圆拥有进口车的梦想，那今天我们要向您推荐的这3款车您就一定不能错过啦。它们最大的共同点就是价格都处于进口车的低位——低配车型甚至均不超过15万元，大多数人都能够承担得起。
一汽马自达 马自达3两厢——高品质的运动风格两厢车
价格区间：13.98万-16.98万
目前长安马自达国产的马自达3三厢版，一直是国内紧凑型市场中高举“运动”旗帜的排头兵。依靠充满运动气息的外观、内饰，和灵敏的操控感受，它俘获了大批年轻消费者的欢心，但它也有几点让人不满的地方：为了适应国产路况而不得不调高了底盘悬挂；三厢的造型也有些传统老气，对于追逐时尚个性的年轻消费者而言，还是两厢车更对胃口。
〖两厢版的外观比三厢版更加时尚运动〗
一汽马自达引进的马自达3两厢填补了这些遗憾。车身外观上依然延续了三厢版锐利霸气的设计风格，只是用熏黑的大灯、带隔断的中网设计更增加几分深邃的感觉；车身侧面由于减少了尾厢的存在，更显短小精悍、运动感十足。
〖深色系的内饰正符合年轻消费者最欣赏的冷酷风格〗
车内饰采用灰黑双色搭配，搭配面板上红色的装饰条，正是年轻消费者最欣赏的冷酷运动风格；三辐方向盘配合炮筒状的仪表盘，更是能轻易激起渴望速度与激情的热血。
〖车内空间满足普通三口之家的乘用需求绰绰有余〗
车内乘坐空间倒是与国产三厢版别无二致，满足普通的三口之家乘用需求绰绰有余。与三厢版最大的不同还是体现在后备箱空间上——由三厢版的450L降至了300L，不过可以通过按比例放倒后排座椅来进一步扩充，最大可达635L。
〖后备箱空间较三厢版有所缩小，但可以通过放倒后排座椅来进一步扩充〗
搭载的发动机与国产三厢版相同，分别有1.6L与2.0L两款选择，均是直列四缸自然吸气双顶置凸轮轴结构，倾向于高转速的调校，只是1.6L发动机相比2.0L取消了VIS可变进气歧管和电子节气门，只有VVT可变气门和VICS可变涡流系统。
〖搭载的1.6L(左)和2.0L发动机与三厢版并无不同〗
〖全系只有一款老旧的四速自动变速箱选择，让人有些遗憾〗
只是在变速箱方面，全系只有一款略显老态的四速自动变速箱，很难完整体现这款两厢车的运动特质，不能不说是一大遗憾。
● 点评：
进口的马自达3两厢的内外用料做工，均要明显好于国产的马自达3三厢；并且内外也更具运动气息；其价格也并不是高出国产车太多；而且车底加装了两根支撑杆，同时还调整了后悬挂刚度，进一步提高车辆在弯道中的抗侧倾能力。虽然一直有将要国产的消息，但谁也不能保证国产后还能保持同样的质量水准——推荐给那些注重品质，喜爱运动风格的年轻消费者。
