最低仅3.48万 本周10款上市新车全回顾
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最低仅3.48万 本周10款上市新车全回顾

58车原文| 2010-10-31 05:26

● 2011款MINI全系,售价22.5万起

  10月28日,2011款MINI全系车型将正式上市,本次上市的2011款MINI根据不同配置、排量与车型的搭配,共计有10款车型。它们售价从22.5万元至41.5万元。另据相关人士透露,在2010年10月29日,中国首家MINI 4S店也将正式开业。

售22.5-41.5万 2011款MINI全系正式上市

2011款MINI上市

2011款MINI全系车型上市售价表

MINI车型

发动机排量 售价(万元)
Cooper ONE 1.6L 22.5
Cooper FUN 1.6L 26.9
Cooper Excitement 1.6L 30.9
Cooper Cabrio 1.6L 35.5
Cooper S 1.6T 35.9
Cooper Cabrio S 1.6T 41.5
MINI CLUBMAN车型 发动机排量  
CLUBMAN ONE 1.6L 24.5
CLUBMAN FUN 1.6L 28.9
CLUBMAN EXCITEMENT 1.6L 32.9
CLUBMAN S 1.6T 37.9
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  在2010巴黎车展上,MINI家族已公布了其2011款全系新车型,重装上阵的MINI家族拥有5大方面的改进: 外观和内饰的新设计、动力系统的全面升级、全新的车身和内饰颜色、完全开放给车主的灵活定制系统,以及诱人的全新配置和价格 。

 

引入1.6L柴油机 2011款MINI正式发布!  引入1.6L柴油机 2011款MINI正式发布!

MINI One D Clubman

引入1.6L柴油机 2011款MINI正式发布!  引入1.6L柴油机 2011款MINI正式发布!

MINI Convertible

  外观方面,MINI经典的侧线条被保留下来,Clubman原先以车牌分开的左右网格,在新车型上连成一体,并且移至车牌下方。而Cooper车型,则是大致维持原先的设计,但网格的轮廓修饰得更加锐利,同时将导车灯与后雾灯整合,并且以镀铬边框加以点缀,同车头相呼应。

售22.5-41.5万 2011款MINI全系正式上市

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科博士
及中国区总裁Ivan Koh出席了MINI上市发布会

  内饰方面,中控台,方向盘,空调和音响控制系统都做了细微调整,使之更加符合人体功能学。导航系统,蓝牙和音响系统都在升级列表中,同时选配的MINI连接系统可以通过iPhone辅助网络电台,RSS新闻订阅,甚至可以通过中控显示屏来访问Facebook和Twitter等社交网络,并提供了文本朗读功能。

售22.5-41.5万 2011款MINI全系正式上市

2011款MINI发布会现场

  动力方面,新款MINI Cooper S及Clubman S将继续搭载现款车型上的1.6升涡轮增压发动机,而新款MINI Cooper和Clubman将继续搭载现款1.6升自然吸气发动机,最大输出功率88千瓦,最大扭矩160牛米,传动方面匹配6速手自一体变速器。


● 广本歌诗图,售价39.88万起

  10月30日,广汽本田的首款跨界车型歌诗图将在今日晚8点在上海举行上市发布会,这将是本田品牌在中国又一款挑战全新细分市场的战略车型。歌诗图两款车型售价为3.5L尊贵版39.88万元,3.5L旗舰版42.88万元。

售价39.88-42.88万 广本歌诗图正式上市

售价39.88-42.88万 广本歌诗图正式上市

图为本田歌诗图(Crosstour)亮相发布会现场

广汽本田歌诗图全系上市售价表

车型

售价(万元)
3.5L尊贵版 39.88
3.5L旗舰版 42.88
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  歌诗图是定位为轿跑型豪华跨界车轿车,较高的离地间隙、溜背式的造型是这一系列车型最为醒目的特点。前脸的设计与本田旗下的锋范类似,宽大的后备厢设计提高了尾部的曲线,带来独特的视觉效果。针对喜欢实用的空间、外形运动的多功能型轿车。

售价39.88-42.88万 广本歌诗图正式上市

首位车主赠与了著名作家海岩

  配置水平方面,作为美版雅阁系列高端车型的歌诗图,当然不会让中国消费者失望。电动天窗、无钥匙驱动系统、GPS导航、自动空调、VSA车辆稳定性控制系统、前排正面/侧面安全气囊、头部安全气帘、倒车影像系统等配置,都将悉数出现在歌诗图车型身上。即便是遇到对舒适性配置要求极高的消费者,歌诗图也可以基本满足需要。

售价39.88-42.88万 广本歌诗图正式上市

图为本田歌诗图(Crosstour)亮相发布会现场

  在动力方面歌诗图先期配备的是雅阁3.5L发动机,该具备i-VTEC技术和VCM可变气缸管理系统,其中VCM系统可以在3缸、4缸和全6缸工作模式间自动切换:在车辆起步、加速或爬坡等需要大动力输出时,全部6个气缸投入工作;在中速巡航和低发动机负荷时,系统仅运转一个气缸组,即3个气缸;在中等加速、高速巡航和缓坡行驶时,发动机将会用4个气缸来运转。

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