国产加价车的鼻祖之一 CR-V
要说什么SUV车型的女性用户最多，想必本田CR-V当属首位，至少我在马路上看到的CR-V的驾驶员，以女性居多，而从笔者的经销商朋友也得到了类似的答案：即使不是女的买，大部分买CR-V的人也是因为家里女性掌权才买的CR-V。
东风本田CR-V
东风本田CR-V
喜欢CR-V的最主要理由？外观样式是重点，本田汽车不仅对发动机很在行，同时对于人心的把握同样在行，从本田思域平台而来的CR-V，其厚重的整体视觉感觉让希望被保护的女性深深迷恋，当然它的安全系数确实非常“高”,全球第一个也是唯一一个得到超五星级碰撞标准的车怎么可能差？（
本田超五星级碰撞解析请点击这里）
其实如果你不认识本田这个品牌的话，看到CR-V的外形一定不会想到它是个日本车
其次就是内饰设计，时尚的设计是俘获女性消费者最主要的原因，毕竟对于驾驶者而言，真正长期陪伴的是其内饰样式，而本田汽车对于内饰设计风格拿捏得非常精准，简单、时尚且做工精细就是CR-V内饰最大的特点。
对于动力，对于女性，对于感性的人而言，当她已经完全对CR-V沉迷的时候，2.4L的排量只会代表高动力，而2.0L则成了低油耗的代名词，而实际性能如何，反正又不飚车，反正开车总归是要加油的，能有啥差别呢？
CR-V所搭载的发动机共有两款，分别为最大释放动力110kW/190Nm的2.0L自然进气发动机，以及最大释放动力125kW/220Nm的2.4L自然进气发动机，暂且不论这两款发动机已经有多久的历史，至少从我的认知而言，20万起的价格好歹也能配备哥6速自动档变速箱吧？这比途观还要抠门了。
5速自动变速箱在20几万的车型里面已经算是“国宝级”的配置了
笔者小结：
从上市就开始加价，到现在已经很多年了，不过即便如此也打消不了决定购买这款车的消费者的热情，如果非要说CR-V哪儿好的话，对于我而言也只有本田的那套四驱系统还不错，而那些好看的设计也只有对绝大部分以感性为主的女性才有吸引力吧，不过不得不说的是，本田的超五星级碰撞……实在有待商榷。
