前言：近年来，自主品牌的进步有目共睹，涌现出了不少可以与合资品牌相媲美的车型。不管是车型的口碑传播还是自身的做工、配置都有了非常不错的进步。在国庆长假到来之际，作为一名爱国的汽车媒体从业者，为了中国民族汽车工业的长久发展，给大家推荐四款价格在10万元左右的高品质自主紧凑型家轿。同时，也希望我们的国人多多支持下我们自己的汽车品牌。
推荐车型一：长安 逸动
厂家指导价：7.49-11.79万元
市场优惠幅度：8000元左右
逸动是一款造型时尚、动感的紧凑型车，它自推出以来就保持着较高的关注度。在2014年1月14日，厂家推出14款逸动，新车在外观及内饰方面，延续了老款车型的设计风格，主要改动都是在细节，而它最大的亮点是推出了两款1.5T涡轮增压车型，并匹配了6挡手自一体变速箱，从而进一步丰富车型产品线，目前逸动月均销量约在12000台左右，是自主品牌轿车车型中销量好的车型之一。
外观方面，逸动这款车的外观造型是由位于意大利都灵的欧洲设计中心完成。相比老款2014款逸动并没有进行太大的改动，仍然保持着年轻时尚的设计，只是对细节进行了调整。比如车头部分，它的进气格栅增加了镀铬饰条，从而提升前脸的视觉效果。在车身侧面，外后视镜造型经过了重新设计，并将原本位于翼子板上的转向灯集成其中。另外，高配的尊贵型还配备了鲨鱼鳍天线。
内饰方面，14款逸动的内饰造型并没有太大的变化，与老款车型的区别同样只有细节。其较具层次感的中控台设计比较迎合年轻消费者的审美观，同时新车用黑色塑料面板替代了原来的钢琴烤漆面板，解决了指纹污迹困扰问题。内饰配色上，1.6L排量车型采用了上黑下米的颜色搭配，风格偏向于家居，而新增的1.5T车型则采用了表现运动感的全黑内饰。
空间上，由于14款逸动的车身尺寸和轴距都没有变化，因此乘坐空间与老款车型几乎一致。身高175cm的体验者坐入前排，并把座椅调至最低，头部空间有2指。保持前排座椅位置不变，体验者坐入后排座椅，头部空间仅为1指，而腿部空间则为1拳+3指，整体表现中规中矩。
配置方面，14款逸动全系共8款车型，其中1.6L是6款车型，1.5T是2款车型。与同级别车型相比，逸动整体配置优势较为明显，尤其是中高配车型配备除了标配前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、真皮方向盘、前雾灯、后视镜电动调节等配置外，还配备了前排侧气囊、前后排头部气帘、刹车辅助、牵引力质控、车身稳定控制系统、倒车视频影像等，从而使得的整车安全性进一步提升。不过在全系车型中最值得我们推荐的是1.6L手动/自动豪华型（厂家指导价为7.99万元和8.89万元），目前逸动1.6L手动/自动豪华型在市场上优惠大概在0.8万元左右，优惠过后8万出头的价格还算比较实惠。作为中配车型在安全和舒适性配置上比低配车型高出不少，电动天窗、车身稳定系统和真皮多功能方向盘等配置也都比较实用。
动力方面，14款逸动搭载了两款排量不同的发动机，其中亮点是增加的1.5T涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为170马力/5500rpm，最大扭矩为230Nm/1950-4500rpm。此外，老款的1.6L自然吸气发动机继续沿用，这款发动机的最大功率为125马力/6000rpm，最大扭矩为160牛•米/4000-5000rpm。变速箱方面，1.6L发动机匹配的是5挡手动或爱信原装进口Ss-Ⅱ手自一体4挡变速箱，而1.5T发动机匹配了新增的爱信原装进口F21-Ⅱ手自一体6挡变速箱。同时，1.5T车型采用了EPS电动助力，而1.6L车型为机械液压助力。
车型点评：作为长安汽车的全球战略车型，逸动在各个方面的表现都可圈可点，老少皆宜的外观设计，做工细致的内饰都给我们留下了深刻的印象。再加上14款逸动，在外观及内饰方面均作了细微调整，同时在配置方面也进行了小幅升级，并新增了两款1.5T车型，一定程度增强了车型的竞争力。在上市的8款车型中，1.6L豪华型最值得购买，它相比入门级的1.6L精英型贵了5000元，不过换来的是安全及便利性配置方面的提升，这部分费用换取的配置非常实在。
