重塑外形 更加犀利 试驾大众新尚酷R
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大众 尚酷

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重塑外形 更加犀利 试驾大众新尚酷R

58车原文| 2014-10-17 05:01

  新尚酷R的整体内饰也进行了重新设计,更强调运动的氛围。炮筒型仪表的设计与现款高尔夫R看齐,并且新车还在中控台上方标配了全新的“三连运动仪表”,这个创意源自大众粉丝多年的改装经验,但对于大众新车来说已不是第一次使用(首次使用在新款甲壳虫上)。

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 ▲新尚酷R的整体内饰也进行了重新设计,更强调运动的氛围。

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 ▲炮筒型仪表的设计与现款高尔夫R看齐,指针也是R系专用的蓝色。

  新尚酷R的方向盘整体造型与普通版没有区别,但在细节处理上则体现出一些差别。方向盘饰板没有采用普通版的银色饰板,而是采用黑色高光材质,这也是R系列车型重要的设计元素。

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 ▲方向盘饰板没有采用普通版的银色饰板,而是采用黑色高光材质,这也是R系列车型重要的设计元素。

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 ▲一键启动按键位于原先钥匙孔的位置,视觉效果不错。

  新尚酷R的三连运动仪表组采用了R系列专属的蓝色指针,左边的是油温显示,中间的是计时码表,右边的则是涡轮压力表。同时,在中控台上镶嵌了两根横向的仿碳纤维饰条,该饰条的碳纤维纹理具有独特3D立体视觉效果。

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 ▲三连运动仪表组左边的是油温显示,中间的是计时码表,右边的则是涡轮压力表。

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 ▲液晶显示屏的分辨率一般,导航新加入了在线服务功能。

  在车厢座椅方面,新尚酷R的前排座椅与旧款车型差别不大,包裹性对于偏瘦的人来说一般。而后排座椅一直是尚酷的强项,与TT之类的跑车相比,尚酷的后座可以容纳180cm左右的乘员舒适的乘坐。

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 ▲前排座椅与旧款车型差别不大,包裹性对于偏瘦的人来说一般。

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 ▲在储物空间方面,新尚酷R与旧款没有任何区别,储物格较少,并且大多不太实用

  在储物空间方面,新尚酷R与旧款没有任何区别,储物格较少,并且大多不太实用,不过对于这样一款车来说,这些问题都是比较次要的。

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 ▲中央扶手箱中有USB、AUX以及存放卡片的位置,但内部空间不大。

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 ▲后备厢的开口较高,存取物品不太方便,但是后备厢的深度较好。

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 ▲后排座椅放倒之后空间较大,但是座椅不能完全放平。

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