别克昂科威-动力_君越

动力：超强动力 完美展现“T”动力

　　△昂科威搭载的是通用系列的2.0T发动机，在参数完全超越了目前国内很多主流车型。主要是因为这台暴力机器是完全移植凯迪拉克ATS的，同胞兄弟当然要资源共享了在动力上其最大输出功率达到了260PS，最大扭矩353N·m，这样的动力参数在城市SUV中已经算是洪水猛兽了。

　　△排挡杆造型算是延续传统，依旧是保留了通用公司传统的排挡杆造型。至于变速器方面，与之匹配的则是我们颇为熟悉的6速自动变速器，该变速器传动更高效，换挡更平顺，也针对油耗作出了优化。

　　△悬挂方面，昂科威采用了前增强型麦弗逊独立式悬挂，后多连杆独立式悬挂的设计。四驱系统方面顶配车型采用的是智能全路况四驱系统，由后桥两个电液控制的多片离合器组成，由电脑控制前后轮动力的分配，其中前后轴扭矩分配比例最高为50：50，后轴的左右车轮之间扭矩分配比例为100:0-0:100。低配车的四驱系统为普通四驱模式，装配的是很常见的带具有锁止功能的中央差速器的四驱系统，且四轮有电子辅助系统

　　编辑点评：别克昂科威已于10月20日正式上市，售价为26.99-34.99万元，从其公布的售价来看也是直指途观2.0T车型。别克昂科威可谓是别克的巅峰之作了，霸气的外形无时不刻散发出美系王者的气息。内饰方面也更加的细腻了，也增加了不少的豪华气息和时尚感。而动力方面也是搭载了与凯迪拉克ATS一样的2.0T发动机，在动力数据上就是超过了很多同级对手。被赋予重任的昂科威期待它在销售榜拔得头筹吧。

昂科威

"巅峰之作" 到店静态实拍别克昂科威

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