【汽车点评·技术解析·原创】
有时候小有小的好处。从全球产销量规模来讲，斯巴鲁从来不是一家大型车厂——虽然2013年，在斯巴鲁最大的市场——美国市场，他们的销量已经压倒了大众，成功晋身美国市场前十，但这不如说是大众在美国实在太不受待见——但这家车厂，在其数十年的历史中实在是为全球车坛奉献了太多的经典车型和优秀理念。
2014年4月18日，斯巴鲁第五代傲虎在纽约国际车展上首秀，随后开始了在美国市场的销售。近日，更是先后来到了亚洲，分别于10月22日和10月24日在我国和日本市场发布。
作为斯巴鲁近年来最受欢迎的车型（近几年来，斯巴鲁最大市场的美国市场，每售出四台车当中，就只有一台是傲虎）并作为旗舰车型，更关注大多数用户使用需求的傲虎，也许没有从翼豹车系当中刚刚独立出来的WRX和WRX STi那般光芒耀眼，但确确实实地拥有一大摞斯巴鲁的最新设计和最新技术。
