【汽车点评·试驾·原创】
沃尔沃品牌的国产化一直在稳步进行着，作为沃尔沃品牌最走量的车型（全球销量占到30%），沃尔沃XC60不止是简单的进行国产化，还针对国内用车环境进行了适应性的升级调整，另外终于为2.0T车型增加了四驱版本。上周末正式上市的国产XC60，36.69万元的起售价比进口版低了5万，一起来看看它的变化。
看得见的改变
虽然大家都把重点放在了国产化上，而官方更愿意称其为2015款车型，以表明国产XC60依然在沃尔沃全球供应商体系和质量标准之内。作为2015款XC60，看得到的地方依然是浓浓的北欧情怀，迎合国人需要，适度镀铬处理的进气格栅，在横幅镀铬饰条的基础上，增加轮廓特征。
▲ 虽然大家都把重点放在了国产化上，而官方更愿意称其为2015款车型，以表明国产XC60依然在沃尔沃全球供应商体系和质量标准之内。
▲ 作为2015款XC60，看得到的地方依然是浓浓的北欧情怀
▲ 迎合国人需要，适度镀铬处理的进气格栅，在横幅镀铬饰条基础上，增加轮廓特征。
环球帆船赛纪念版独享的海洋蓝车身颜色，加入到国产版本之中，同行媒体一致认为海洋蓝更迷人。车尾的“沃尔沃亚太”字样表明了2015款XC60而定国产身份，其由沃尔沃与吉利合资的形式，在全球化标准的成都豪情工厂进行生产。
▲ 环球帆船赛纪念版独享的海洋蓝车身颜色，加入到国产版本之中，同行媒体一致认为海洋蓝更迷人。
▲ 车尾的“沃尔沃亚太”字样表明了2015款XC60而定国产身份，其由沃尔沃与吉利合资的形式，在全球化标准的成都豪情工厂进行生产。
▲ 国产XC60增加了两款全新造型的轮圈选择，2.0T T5 AWD智驭版配备的18英寸Pan和2.5T T6 AWD智越版配备的20英寸 Titania。
国产XC60增加了两款全新造型的轮圈选择，2.0T T5 AWD智驭版配备的18英寸Pan和2.5T T6 AWD智越版配备的20英寸 Titania。
看不见的升级
▲ 外后视镜经过重新设计改进风阻，三角窗位置和门板增加吸音材料，从而降低风噪；
▲ 轮胎经过优化设计，增加胎体帘布，以期更加适合国内路况环境，从而降低路噪音；
▲ 在油箱、后地板和后轮等位置加强了隔音材料的使用，提升后排的降噪效果。
外后视镜经过了重新设计，改进风阻从而降低风噪；所匹配的轮胎经过优化设计，增加了胎体帘布，以期更加适合国内路况环境，从而降低路噪音；并在油箱、后地板和后轮等位置加强了隔音材料的使用，提升后排的降噪效果。
